有这么一群人，快递当大师正在合家欢度新春，小哥享受幽美光阴之时，林志他们为了保障物流畅通，冲春仍是打烊坚守在岗位上，他们便是服务行动不断的快递小哥。往年春节，送万记者就亲自体味一下“90后”快递小哥林志冲一个上午的快递使命历程。

快递小哥林志冲正在歇业部搬运包裹。小哥 詹嘉鹏 摄

　　林志冲是林志顺丰速运潮州湘桥北桥路歇业部的一位快递员，主要负责市区奎元区域包裹的冲春配送使命。“我处置快递行业曾经3年了。打烊”林志冲说，服务往年春节他地址的送万歇业部接管轮班制，天天有20余名使命职员坚守岗位，快递保障春节时期市夷易近的快递需要。

　　小年初六早上9时许，记者脱离林志冲地址的歇业部。尽管装载着全副包裹的大型货车尚未驶来，可是林志冲曾经开着配送包裹的小型货车早早到达。“公司要求‘人可能等车，车不能等人’。”林志冲说，为了保障包裹配送时效，快递小哥们都必须比大型货车提前到达歇业部。

　　9时20分左右，大型货车徐徐驶入歇业部，全副包裹被逐个卸载到传递带上。在传递带的双方，一边是特意分拣小件包裹（20千克如下），一边特意分拣大件包裹（20千克以上）。林志冲负责的是大件包裹的分拣、录入以及装车。

　　相较于小件包裹，大件包裹不光魔难快递员的体力，更魔难快递员的脑力。“大件包裹一旦装车，装卸就会变患上十分难题。”林志冲说，他必须提前依据道路的远近给包裹排序后逐个录入，再将包裹从内到外装进车箱，确保配送功能。

　　不到40分钟光阴，林志冲曾经将上午需要配送的大件包裹一件一件装车竣事。此时的他曾经热患上脱下外衣，只留下一件衬衣。顾不患上片刻劳动，林志冲就座上小型货车的驾驶座，开启忙碌地配送使命。

　　“姐，您有一个快递，您如今在家吗？”“兄，您的快递是要先放在门房吗？”……与平凡不相同的是，春节时期，因为收件人走亲探友、外出遨游等种种原因不在家，每一每一找不到人。尽管这样，林志冲也必须要逐个打电话与收件人相同，商量放在门房、门口或者重新约定派送的光阴以及地址。而碰着收件人地址楼房楼层高，又不电梯的状态，林志冲则需要亲自将包裹搬运上楼。就这样，林志冲拨打了一个又一个电话，爬了一层又一层楼梯，送出了一件又一件快递，很快就到了三更12时。

　　“最欢喜的，莫过于将包裹实时投递后对于方的一句‘谢谢’。”林志冲说，节沐日坚守使命岗位，尽管少了些与家人团聚的悲痛，可是看到大师能照常收到快递，他就感应都是值患上的。在他眼里，越到节沐日，就越要担牢这份责任。

　　无论是分拣、录入，仍是装车、配送，快递小哥看似平凡平凡的使命，却日渐成为了咱们同样平凡生涯中不可或者缺的一全副。有了快递小哥的支出以及期待，咱们的生涯也才变患上愈加幽美、不便、娴静。

　　(潮州日报全媒体记者 詹嘉鹏）

编纂  张泽慧  责任编纂  庞磊成