春节时期小客车高速收费不发卡

1月17日上午，春节车高交通运输部举行了2013年第一次例行往事宣告会。时期速收交通运输部往事讲话人何建中在宣告会上对于2013年春运小客车收费政策妨碍了详尽解读。小客

1月11日交通运输部与其余五个部委散漫下发了春节假期小型客车免收通畅费详尽实施方式。费不

何建中呈现，春节车高去年“十一”黄金周第一次免收小型客车通畅费政策实施日后，时期速收交通运输部实时妨碍了评估，小客特意是费不在服务措施上怎么样可能尽量即便削减拥挤征兆的发生，从增强打点上来普及服务能耐以及美满服务措施方面，春节车高提出了进一步的时期速收要求。

详尽来说，小客往年在春节时期实施的费不光阴以及畛域详尽为2月9号零点开始，妨碍光阴是春节车高2月15号24点。畛域仍是时期速收平凡公路仍以车辆经由收费站收费车道的光阴为准，高速公路仍以车辆驶离进口收费车道的小客光阴为准。收费车辆的畛域仍为7座如下(含7座)载客车辆以及应承在平凡收费公路行驶的摩托车。

在美满详尽措施方面，第一个措施是收费站收费道口推广不发卡抬杆放行，同时进一步公平配置以及规范专用的收费通道，配置临时的交通符号牌，这样使收费车以及缴费车分道通畅，有序通畅。

第二个措施便是要经由多种方式以及多种蹊径实时宣告路况信息，向导社会公共公平抉择出行的光阴以及出行的路线，尽量即便避开拥挤的路段以及时段。同时经由路况信息的宣告，实时见告驾驶员可能绕道通畅，因为在高速公路地址区域平行都有平凡公路，平凡公路也是收费的，咱们经由评估发现，事实上高速公路拥挤的时候，并行的平凡公路上并不拥挤，以是经由路况信息实时宣告，也可能向导出行者绕道并行的国省支线公路以及公平抉择出行路线。

第三个措施便是要增强省际协调以及部份协同，假如碰着拥挤等突发状态时候，省际之间以及部份之间推广信息互通互享，接管协同措施十分紧张，这在高速公路省际之间的路段、与公安部份的相助协调以及上十分紧张。交通运输部将进一步增强这方面的调以及力度，被动做好调以及，被动相同信息，被动接管行动来应答突发事件。同时，也增强部以及省两级路网中间的建树，特意是经由两级路网中间的联动来进一步普及服务能耐以及水平。这样可能实时把握路网畅通以及拥挤状态，便于接管措施实时解决。

原问题：《交通部：春节小客车高速收费不发卡》