滞销，红岩是解放对于一款产物短缺认可的呈现。若何能耐呈现出滞销呢？

最佳的乘龙车方式即是将车辆投放市场，并负责客户的大厮度第魔难，销量是杀年证实所有的不对于。如下4款工程车产物，滞销都是工程重卡市场从容牺牲的热销产物，从面世以来，红岩就备受广漠用户兴致，解放销量飘红。乘龙车那末，大厮度第在2022“谁是杀年第一”商用车年度评比行动中，这4款各具特色的滞销工程车产物，谁会斩获“2022年度第一滞销工程车”呢？

上汽红岩杰狮自装车：坚贞耐造是工程横蛮

不断以来，上汽红岩在工程车市场有着突出的红岩劣势，并有“工程之王”的美誉；一方面在于其扎根工程车市场比照早，此外也在于其斲丧的工程车皮实耐用。患上益于这两点，上汽红岩在工程车市场的名声也越传越远。

上汽红岩杰狮自装车

红岩杰狮自装车是上汽红岩的主打工程车产物，可搭载上柴能源以及同步欧洲的上菲红科索系列倡导机，立室FPT驱动桥、法士特变速箱，最大爬坡能耐达37%；箱体接管U型结构货箱妄想，具备高强度、抗攻击、耐磨损等特色。

“国六”阶段，红岩杰狮自装车在坚贞能源总成的根基上，向更牢靠、更娴静偏差发展；依靠IVECO先进重卡技术制作而成，该车品质对于标欧洲，蒙受住了高强度严苛作业情景的魔难；同时，在车箱的敞开性高下功夫，削减灰尘附着、着落扬尘，让工程自装车愈加节能环保。

解放JH6自装车：搭载黄金能源链

作为一款高端自装车产物，解放JH6自装车三大件的配置装备部署十分硬核：搭载潍柴“国六”倡导机，低转速、大扭矩，爬坡能耐强，拆穿困绕350-550马力段，同时也可搭载解放能源“国六”倡导机；立室法士特12挡斜齿全同步器的变速箱，全同步器可能让换挡操作愈加放松，斜齿则提供了愈增强悍的承载能耐以及持久性。该变速箱头挡速比达到15.53，纵然是陡坡重载起步也能放松应答，十分适应自装车运用。

解放JH6自装车

JH6自装车的离合器、阀、制动气路讨论以及制动鼓等紧张零部件选用EATON、WABCO等进口高端品牌；并在先后桥轮端、传感器等做整车密封解决，氮氧传感器位置优化、转向油罐削减防水导管等妄想使密封性大幅降职，让JH6自装车面临卑劣工况时同样坚贞。同时，JH6自装车在制作工艺上运用了辊压工艺，承载力降职30%。

欧曼行星自装车：合规实现降本增效

为知足新时期下工程类运输车用户的需要，福田戴姆勒欧曼不断突破立异，从用户实际运用习性中识别出运行条件、运用载荷、驾驶习性等因素信息，推出了城建“悍将”欧曼行星自装车。这款车底盘自重仅8.8T，并接管了全新一代的700L高强度钢车架，车身接管少许的铝合金及航空铝镁合金，使整车更具轻量化，较其余同规范车轻215千克左右，合规多拉，实现降本增效。

欧曼行星自装车

为了知足卡友们功能运输的需要，欧曼行星搭载了玉柴倡导机，最大输入功率可达350马力，最大输入扭矩为1450N·m，能源性毋庸置疑，放松的辅助卡友们爬坡过坎。与之立室的是法士特10挡变速箱，功能的传动功能能将倡导机的劣势发挥患上舒畅淋漓，平顺晃动的换挡操作也能为卡友们带来更低劣的驾驶体验。

此外，欧曼行星比其余同类车型百公里能节油4%-6%，整车&能源链基于场景工况，接管定制化标定优化油耗。自身的EBP节油功能，可依据负载、工况智能调节倡导机的输入扭矩与转速，为卡友着落营运老本。

乘龙H5自装车：轻量化妄想缺勤率高

东风柳汽乘龙H5轻量化自装车依据现行城建运输实际工况以及规定需要开辟，残缺适宜国家上牌规定要求，该车功能晃动、牢靠、品质坚贞；整车超轻量化妄想，底盘轻至8.5T，实现多拉快跑；搭载潍柴WP8.320E61倡导机，最大马力350马力，立室法士特10JSD140TB变速箱；立室工程专用制动阀、轴间/轮间差速锁，车桥涉水包等专属配置装备部署，品质降级、品质坚贞、缺勤率高。

乘龙H5自装车

为增强车辆的承载能耐，乘龙H5轻量化自装车大梁运用高强度钢板，一次冲压成型，降重不降承载力，同时接管龙骨式框架结构驾驶室、工程类牢靠脚阀、后桥涉水包、360°全景影像等牢靠类配置装备部署，工地用车愈加牢靠坚贞。除了此之外，乘龙H5自装车水箱离地580妹妹、后解决离地530妹妹，经由性更好，从容进收工地。

这4款工程车产物各有千秋，但都有一个配合的特色——滞销。“一千总体眼中有一千个哈姆雷特。”哪一款会取患上您的兴致，患上到“2022年度第一滞销工程车”殊荣呢？