天津港爆炸影响呈现 8月汽车进口量下滑近4成

“天津港8·12爆炸事件”对于进口车市场带来的量下后续影响不断呈现。中国进口汽车市场数据库的滑近数据呈现，往年8月，天津我国汽车进口量同比下滑达到37.5%，港爆进口量降至近五年新低。炸影

国机汽车股份有限公司市场部低级司理王存在负责《逐日经济往事》记者采访时呈现，响呈现月“因为受天津港爆炸事件影响，汽车8月我国汽车进口量大幅度下调，进口库存深度也有所缩减。量下”

与此同时，进口汽车销量增幅泛起回升。中国进口汽车联席会的统计呈现，往年8月，进口汽车销量不光环比有所降职，同比降幅也在收窄。宝马X五、奔流ML等C级SUV车型销量大幅度降职，间接动员C级车销量实现逆势削减，同比增幅达到2%。

王存合成称，这主若是因为去年基数相对于较低。进口车市场终端库存较大，市场需要依然不旺。因此，8月进口车的市场价格特惠幅度达到14.2%，让利幅度创历史新高。

8月12日23时30分左右，天津滨海新区一集装箱码头危化品集装箱发生爆炸。造成为了严正的职员伤亡以及工业损失。其中，多家进口车企业商品受损，据报道，事发地址地天津港是国家紧张的整车进口口岸，年滚装汽车吞吐量2014年达到103.5万标辆，每一年的汽车进口量占到天下的55%以上。因为爆炸发生后超大型油轮将不应承进入天津港，因此这次爆炸势必会对于天津港的汽车收支口产生影响。

库存量同步着落

中国进口汽车市场数据库的数据呈现，往年8月，我国共进口汽车7.7万辆，同比下滑37.5%。这是汽车进口量在7月泛起回调后的再次大幅下滑。而导致汽车进口量骤降的一个紧张原因，正是“天津港8·12爆炸事件”。

“天津港8·12爆炸事件”对于宝马、公共、奔流、奥迪、雷诺、今世、起亚、斯巴鲁等汽车厂商的进口车营业带来间接影响。据《逐日经济往事》记者此前统计，在这次爆炸事件中，损失的进口车数目已经达到万辆。

值患上留意的是，这次爆炸事件还对于天津海关报关使命带来较大影响。据中国进口汽车市场数据库统计，在去年118万辆的进口车总量中，从天津港进口车总量达58.05万辆，占比超过40%。

王存觉患上，事件对于进口车的影响主要体如今8月，9月开始影响会逐步消逝，“主若是因为8月尾，天津海关的报关使命已经根基复原。”

与此同时，包罗宝马、丰田在内的诸多汽车企业，从8月中下旬开始转由上海港报关进货，这无疑将缓解天津爆炸事件带来的影响。

在进口量大幅度着落的同时，进口车销量着落幅度有所收窄。依据中国进口汽车联席会宣告的数据，8月进口车销量同比下滑22.8%，着落至6.88万辆。7月进口车销量为6.36万辆，同比降幅为32%。

据记者清晰，往年以来，我国进口车库存逐月削减，4月库存系数达到5.16。5月、6月库存虽有所削减，但库存系数依然高达4.77以及4.76。7月日后，进口车销量不断走低，库存系数也俯冲至5.18，达到往年最高点。

平均让利9.5万

尽管8月进口车销量降幅泛起未必水平收窄，库存也有所着落，但并不象征着进口车市场开始回暖。

王存看护《逐日经济往事》记者：“8月进口车的降幅回调，主若是因为去年8月进口车销量削减已经开始放缓，相干于去年前多少个月而言，基数较小。”

中国进口汽车市场数据库的数据呈现，去年8月，我国进口车共销售8.91万辆，同比增速回落到6.7%，同年7月进口车销量则达9.35万辆。

往年前8个月，除了保时捷、奔流、MINI三个品牌外，其余品牌的销量均泛起下滑。其中，路虎、起亚、福特、沃尔沃等品牌进口车销量下滑超过40%，销量最大的宝马，同比下滑幅度为3.8%。

这间接导致8月进口车特惠幅度不断加大，达到14.2%，单车平均特惠金额达到9.5万元，创往年新高。

此外，8月C级进口车则泛起逆势削减，增幅达2%，成为当月进口车市场中仅有削减的细分市场。比照之下，A级、B级、D级车市场销量同比降幅分说为22.6%、41.7%以及27.2%。

C级市场逆势上扬，主要动员者为SUV车型，这一细分车型的销量同比增幅达到18.5%。其中，8月宝马X5销量已经挨近3000辆，同比削减23.6%；奔流ML销量达2800辆左右，同比降职36.2%；保时捷卡宴销量为1800辆左右，同比增24.5%。

对于此，王存呈现，C级SUV销量逆势上扬，主若是因为去年同期基数较小。随着“天津港8·12爆炸事件”对于进口车市场影响的消退，若何减速去库存，实现终端销售回暖，依然是进口车厂家以及经销商需直面的挑战。