“广州提出，专家助匆将为广东全省、倡导匆口天下建树‘痴呆口岸’建树新标杆。穗港这也将为香港的航运口岸、机场等口岸‘痴呆化’发展提供履历与借鉴，大数也将增长香港与广东‘痴呆口岸’相助的据相利便化，有利于安定香港作为国内航运中间以及物流中间的岸智位置。”中山大学港澳珠三角钻研中间传授郑天祥倡导，专家助匆香港可携手珠三角口岸及机场的倡导匆口口岸减速转型降级，构建“痴呆湾区”，穗港并发挥香港国内化、航运离岸商业等劣势，大数深入拓展“一带一起”市场。据相

　　郑天祥坦言，岸智比照广州南沙口岸全被动化“走先一步”，专家助匆香港口岸当初在智能化、被动化等方面曾经滞后。同时，香港在航运服务也存在短板，仍未有特意的航运交易所；反不雅广州南沙已经设有航运交易所，并正在筹建粤港澳大湾区航运散漫交易中间。因为口岸工业对于香港的失业、收支口商业等方面仍发挥紧张浸染，香港要减速转型降级。而广州加速建树“痴呆口岸”、航运交易中间等，也为香港带来相助的新契机。

　　“穗港可在‘痴呆口岸’方面当先增强相助，配合增长湾区口岸智能化发展，包罗经由5G、家养智能、物联网等技术的树模运用，在码头斲丧作业被动化、斲丧调整智能化以及信息服务数字化方面构建树模工程。”郑天祥称，穗港还可探究共建大湾区航运因素交易平台，以及在航运大数据中间等方面相助，增长大湾区航运服务降级。 至公报记者方俊明