从2023年7月份第一次购进PANGOOD能量打点系统开始，买波在半年的又波光阴里，宜昌旭达商品砼有限公司（如下简称“旭达商砼”）陆续跟进复购，旭达“到如今，商砼咱们挨近1/3的边省边赚搅拌车都曾经用上了电动化上装系统”旭达商砼刘队长说，PANGOOD能量打点系统不光着实地着落了油耗，电动上而且“增强了车队的装中助力中间相助力”。

作为“宜昌市压倒所有的间相搅拌站”，旭达商砼不断连结把详尽化作为企业的买波中间相助力。

对于每一家服务的又波客户，旭达商砼都市输入一套特色化、旭达详尽化的商砼服务妄想，“确保客户需要咱们，边省边赚咱们就能提供甚么”；

而在外部打点上，电动上旭达商砼也都建树了径自的装中助力台账，从缺勤、方量、里程、油耗到易损件打点、客户评估等，都市妨碍把控打点。

其中，油耗作为搅拌车经营老本中占比最高的名目之一，也是旭达商砼重点关注的畛域。“前多少年全部行业都处于营业饱以及的凋敝期，搅拌车的高油耗被高产量所拆穿困绕，可是近三年来，全部行业的相助越来越强烈，油耗的详尽化打点成为必须，每一省下来一升油，都能让车队的中间相助力增强一分。”

为此，旭达商砼为每一台搅拌车都装备了径自的加油卡，并建树了油耗打点数据库，实施详尽化油耗打点，而且还经由节油驾驶培训等方式，进一步增强驾驶员的节油意见以及操作规范。2023年7月中旬，“抱着试试看的心态”，旭达商砼投用了两台搭载PANGOOD能量打点系统的搅拌车。经由一个多月的运行以及比力，“到8月份，平台数据呈现，一台车一个月省了4000多元油费”刘队长说，“数据一进去，我感应很恐慌，简直有点不敢置信”。

为了验证真正的节油成果，刘队长调取了这两台车的加油卡数据，并妨碍了全方位的比对于，“从同期对于立台车的加油量、到同期同车型的加油量、到同期同方量、同期同里程等各个维度比力，这个节油成果是真正的、不甚么成果的”，以是在后续洽购新车时，旭达商砼新增了“上装电动化”的要求，“当时，主机厂还特意来问了问这个电动化上装的状态”。

患上益于详尽化的打点伎俩以及PANGOOD能量打点系统的退出，旭达商砼“近多少年的营业不断十分晃动”，在区域内其余搅拌站营业都泛起下滑的状态下，旭达商砼的搅拌车“不断都在满负荷运行”。依据平台呈现，妨碍当初PANGOOD能量打点系统曾经为旭达商砼节约油费超过14万元，“边省边赚，电动化上装产物成为了咱们的中间相助力”。