央广网天津２月２１日音讯１月１６日深夜，速在逾越２万公里后，写京装载着２５００余吨智利车厘子的津冀大型集装箱班轮“ＢＡＣＨ”号逐步驶进天津港，并以最快捷率实现魔难、冷链装卸等使命。物流多少个小时后，张网这批车厘子便出如今北京以及河北省高碑店市的保鲜悲痛农贸市场中，为当地市夷易近带来舌尖上的舌尖上“别致”。一条衔接京津冀区域以及智利的速逾越半个地球的“车厘子快线”正式激进，让三地居夷易近尝到了京津冀协同发展的写京“苦涩”。妨碍１月２６日，津冀累计８３００吨车厘子运抵天津口岸，冷链销往南方各大市场。物流

满载车厘子的张网“ＢＡＣＨ”号大型集装箱班轮到达天津港（央广网发　天津港供图）

一场“接力赛”　接稳三地居夷易近“好口福”

若何让保鲜要求高的车厘子快捷从口岸到达餐桌？天津口岸、海关、保鲜悲痛海事、货运等部份及企业携手联动，总体化身急“鲜”锋——东疆海事局全程关注“ＢＡＣＨ”号航行动态，以短途预审方式开拓绿色通道，为全部进港流程节约２小时；船舶靠岸后，天津港全方位降职各关键物流速率，单箱车厘子码头作业光阴缩短至２０分钟之内；东疆海关依靠口岸痴呆管控系统单箱魔难光阴不超过３０分钟；此时，１５０辆运输车正在岸期待……

１月１８日，第二届新发地年货节暨集网络配节在北京揭幕，商户经由现场直播售卖车厘子（央广网记者　朱冠安　摄）

夜色中，一辆辆满载货物的货车驶出天津港，返回京津冀区域各洪流果批发市场。“以往京津冀区域的车厘子主要来自广州、上海等地。快线激进后，车厘子在天津妨碍分派，每一柜车厘子平均物流配送光阴延迟３０个小时，全程物流老本着落约３０％，品质更有保障。”东疆综保区商务局副局长赵诣说道。河北首衡总体总裁魏树俭呈现，河北省高碑店市距天津港约２００公里，４个多小时就能运到，５小时就能拆穿困绕京冀主要果蔬市场。

车厘子装运现场（央广网发　天津港供图）

京津冀协同发展十年来，三地协同逐步细化深入，在这场“接力赛”中呈现患上舒畅淋漓，别致的车厘子实现为了从智利果园到京津冀市场一站式快捷冷链运输。

“天津速率”助力　“都市冰箱”降级“都市餐桌”

１月１７日，天津漫天飞雪。记者脱离天津市首个获批的国家骨湿热链物流基地——中间渔港。在中农批（天津）国内冻品交易市场有限公司冷库前，北塘海关的使命职员正在雪中睁开魔难作业。他们用行动活泼诠释着由海至陆、由津至京冀这条大物流通道上的“天津速率”。

天津海关所属北塘海关使命职员在雪中睁开魔难作业（央广网记者　韩雨晨　摄）

在斲丧驱动下，京津冀区域的冷链物流需要不断壮大，动员天津冷链物盛行业不断升温，“都市冰箱”减速扩容。作为商务部、国家规范委判断的“农产物冷链物流规范试点都市”，天津现有规模以上冷库超５０座，实用库容超过２５０万吨，冷库总容量、人均冷库保有量均位居天下前线。

“当初，中间渔港国家骨湿热链物流基地曾经凑会集农批、优合等４０余家低劣冷链企业，建成冷库库容约５５万吨，是京津冀最大的冷链工业仓储群。”据北塘海关魔难一科科长周亚东介绍，随着货物周转量不断削减，为保障抵港的别致果品、蔬菜、肉类等物品尽快流通，天津海关在天下初创进口货物“船边直提”模式，为企业进一步着落物流老本。

优合智能云仓征兆（央广网发　滨海新区供图）

在天津港同友邦际集装箱码头，一个装有２０吨进口冷冻牛肋排的集装箱经由“船边直提”模式，在３０分钟内被提离至北塘海关辖区内的指定监管园地，经海关关员现场开箱魔难及格后，随即发往位于　１５０　公里之外的河北天环冷冻批发市场。“冷链产物需批评程连结高温，到港后假如不能即将提货，就会削减企业经营老本。患上益于海关利便化通关措施，咱们公司进口的冷冻食物经由京津冀陈腐农产物物流圈，２小时内根基就能投递北京、河北各大批发市场，物流更快了，老本也降下来了。”中农批（天津）国内冻品交易市场有限公司副总司理徐爱刚说道。

中间渔港国家骨湿热链物流基地（央广网发　滨海新区供图）

通关速率有了降职，北塘海关也有了新思考。“只做‘冰箱’仍是附加值较低，咱们要增长‘冰箱’向‘餐桌’降级　，为京津冀三地苍生带来更好的体验。”据周亚东介绍，新年伊始，总面积超２６００平方米的中农批保税货仓投入运用，其中高温区存储冻肉以及水产物，深冷区存储三文鱼等高附加值海产物，这也是华北区域仅有的深冷保税货仓。同时，货仓还配套建树了１．６万平方米的加工车间，为前期妨碍货物重大加工、分销批发提供利便。

此外，由中农批控股企业－中国供销农产物总体有限公司打造的国内冻品交易市场名目也在加速建树，预计往年上半年建成投用。届时，一个集源头洽购、保税加工、冷链仓储、冻品交易于一体的全链条综合交易服务平台将登台亮相，托稳京津冀三地居夷易近的“肉盘子”与“菜篮子”。

天津海关所属北塘海关使命职员在魔难货物（央广网记者　周思杨　摄）

近些年来，天津市高水平建树国家收支口商业增长立异树模区，增长京津冀商贸物流协同发展成果清晰。当初，天津港已经买通３条亚欧大陆桥过境班列，以海铁联运方式精通四方，为实现京津冀市场一体化，组成内外联动、牢靠功能的物流网络提供反对于。同时，天津市鼎力发展口岸经济，增长通道带物流、物流带经贸、经贸带工业，建树京津冀高品质生涯斲丧空间。

《天津市加速冷链物流发展实施妄想》提出，到２０２５年，建树３个国家骨湿热链物流基地，全市冷库库容达到１１００万立方米，规模以上冷链运输企业达到３５家。经由不断美满冷链物流配置装备部署网络，发展冷链物流新业态新模式，天津将更好地服务京津冀甚至天下苍生斲丧，为周全建树社会主义今世化多数市提供紧张保障。

一颗车厘子，甜遍三座城。随着京津冀斲丧市场一体化不断增长，这样苦涩的故事还将不断演出。