因为在倡导机使命的为甚历程中有一些低压气体味经由活塞环进入曲轴箱内，假如不给曲轴箱透风，轴箱会导致曲轴箱内的透风压强过高，这样会影响倡导机曲轴箱的曲轴密封功能，还会影响活塞上行，箱透以是原因要给曲轴箱透风不让曲轴箱的压强过高。

汽车的为甚倡导机都是有做功道路的，倡导机处于做功道路时，轴箱火花塞会扑灭可燃搅浑气，透风此时可燃搅浑气会焚烧。曲轴

焚烧的箱透可燃搅浑气会向下增长活塞行动。

惟独这样倡导性威力够输入能源。原因

可是为甚这些高温低压的气体有一全副会经由活塞环进入曲轴箱内。

假如只进不排，轴箱那曲轴箱内的透风气体压强会过大。

假如间接将这些气体排放到大气中，那会传染情景。

以是工程师就开辟了曲轴箱欺压透风系统。

曲轴箱欺压透风系统可能将曲轴箱内的废气重新导入进气比方管内，而后这些废气可能重新进入焚烧室退出焚烧。

这样既可能保障曲轴箱内的压强是个别的，也不会传染情景。

曲轴箱欺压透风系统上尚有一个紧张的部件，这个部件叫油气别离器，油气别离器是用来别离机油蒸汽的。

假如不这个部件，倡导机缘泛起烧机油征兆。