可能向法院起诉要求抵偿。电动交通事件解决在道路上发生交通事件，车弱车辆驾驶人应该赶快停车，小事呵护现场；造成人身伤亡的逃解决，车辆驾驶人应该赶快救命受伤职员，逸样并迅速陈说执勤的电动交通警察概况公安机关交通打点部份。因救命受伤职员变换现场的车弱，应该表明位置。小事搭车人、逃解决过往车辆驾驶人、逸样过往行人应该予以辅助。电动在道路上发生交通事件，车弱未造成人身伤亡，小事当事人对于事实及成因无争议的逃解决，可能即行撤退现场，逸样恢决绝通，自行商议解决侵害抵偿事务；不即行撤退现场的，应该迅速陈说执勤的交通警察概况公安机关交通打点部份。在道路上发生交通事件，仅造成重大工业损失，而且根基事实清晰的，当事人理当先撤退现场再妨碍商议解决条车辆发生交通事件后逃逸的，事件现场眼见职员以及其余知情职员应该向公安机关交通打点部份概况交通警察揭发。揭发属实的，公安机关交通打点部份应该给以处分。公安机关交通打点部份接到交通事件报警后，应该赶快派交通警察赶赴现场，先机关救命受伤职员，并接管措施，尽快恢决绝通。交通警察应该对于交通事件现场妨碍勘验、魔难，收集证据；因收集证据的需要，可能扣留事件车辆，可是应该安妥保存，以备核查。对于当事人的心理、精神状态等业余性较强的魔难，公安机关交通打点部份应该拜托特意机构妨碍判断。判断论断应该由判断人署名。条公安机关交通打点部份应该依据交通事件现场勘验、魔难、审核状态以及无关的魔难、判断论断，实时制作交通事件认定书，作为解决交通事件的证据。