被动挡汽车在等红灯时可能挂入n挡，被动也可能挂着d挡踩刹车。挡车等红灯时N档有些被动挡汽车是需挂有被动驻车系统的，假如有被动驻车系统，被动在等红灯时可能间接挂着d挡等。挡车等红灯时N档汽车上罕有的需挂被动变速箱有三种，分说是被动at变速箱，cvt变速箱，挡车等红灯时N档双离合变速箱。需挂

双离合变速箱是被动一种比照罕有的被动变速箱，这种变速箱的挡车等红灯时N档结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱只是需挂比手动变速箱多了一套离合器以及一套换挡操作机构，双离合变速箱的被动一套离合器是用来操作奇数挡的，另一套离合器是挡车等红灯时N档用来操作偶数挡的。

双离合变速箱的需挂换挡速率快，传动功能也是比照高的。

at变速箱是技术最成熟，运用最宽泛的被动变速箱。at变速箱的外部有良多行星齿轮，这种变速箱便是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱是经由液力变矩器与倡导机衔接的，以是这种变速箱的换挡平顺性是比照好的。

cvt变速箱是一种结构比照重大的被动变速箱，这种变速箱的外部惟独两个锥轮以及一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可能在锥轮上挪移，这样变速箱就能变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比照好的，而且坚贞性耐用性也是比照好的。