齐鲁号欧亚班列鲁欧快线首班开行

　　六稳六保一线见闻

　　◎本报记者 王健高

　　通 讯 员 任永军

　　1月30日，齐鲁随着一声汽笛长鸣，号欧由山东高速总体兼顾经营的亚班“齐鲁号”欧亚班列鲁欧快线首班晃动开行。该趟班列共计42个集装箱，列鲁满载着机械配件、欧快日用百货及时装等。线首行自胶州—杜塞尔多夫—鹿特丹—伦敦的班开班列快线，由上合树模区多式联运中间收回，齐鲁经二连浩特入境，号欧预计22天后到达德国杜塞尔多夫，亚班其中13个集装箱将以公路运输的列鲁方式不断向西运输至荷兰鹿特丹，再经海运中转至英国伦敦。欧快

　　中欧班列对于强化中国与欧美陆路互联互通，线首行增长中欧经贸往来具备紧张意思，班开为“十四五”开好局、齐鲁起好步作出被动贡献。山东高速齐鲁号欧亚班列经营有限公司青岛分公司负责人介绍，“齐鲁号”欧亚班列将遵照每一个月1班的频率逐步实现常态化经营，为中英经济商业往来搭建起一条加倍不便的物流大通道，更好地服务“一带一起”建树。

　　“2020年面临国内商业碰壁，货源运输不顺畅等多种难题，咱们被动睁开歇工复产，发挥总体企业的劣势，从去年下半年进口削减迅猛，在青岛海关所属胶州海关的反对于下，咱们患上以不断睁开新营业开拓新道路，极大地增强了咱们企业经营中欧班列的定夺，未来能更好地服务上合机关国家之间的经贸往来。”山东高速齐鲁号欧亚班列经营有限公司青岛分公司负责人呈现：“胶州海关为中欧班列开拓专用绿色通道，实施‘5+2’‘7×24’预约通关服务，全方位保障班列运行。”

　　记者在班列登程营业现场看到胶州海关使命职员忙碌的身影。“咱们不断优化了对于中欧班列的监管以及服务。海关总署反对于中欧班列发展的十条措施在胶州落地生根，咱们从削减随附票据以及证实，削减报关次数，普及通关时效，应承在海关监管作业场合内睁开海运箱以及铁路箱换装作业等多方面着落企业经营老本，为企业省下真金白银。往年一再发生沿边口岸拥挤的状态，咱们跨关区联动，与沿边海关亲密相助，实时清晰口岸查检要求以及口岸拥挤状态，辅助企业合规报告，确保列车即到即检即放，调整铁路发运妄想以及频率避开拥挤时段，多方相助配合增长中欧班列通关利便化。”胶州海关副关长徐月静说：“咱们反对于班列经营企业睁开‘一单制’试点，拓展班列综合物流功能，增强胶州多式联运中间关键站点建树。”

　　据清晰，该趟班列是“齐鲁号”欧亚班列自开行以来初次到达德国杜塞尔多夫，并经由“铁路+公路+海运”的多式联运方式缩短至英国伦敦，同时也是“齐鲁号”欧亚班列2021年拓展的首条新路线，运输路线近11000公里，横跨亚欧大陆工具两头。

　　在日后海运运力紧迫的状态下，经由海铁联运的方式可能最洪流平实现国内货物物流更省钱、更不便，为国内外企业开拓了一条价格更低、运力更强的不便通道。徐月静介绍，妨碍该趟班列发运，“齐鲁号”欧亚班列往年已经累计开行超百列，都市间路线削减至41条，可能中转“一带一起”沿线18个国家46个都市。