“5年0息，车贷旧车抵首付，新规显效限时金融置换政策！银行”4月25日，汽车中国证券报记者脱离北京海淀区特斯拉品牌某体验店，金融精明的公司营销广告牌引起记者留意。该店营销职员小崔看护记者：“新增购车能做到3年0息，入局昨天还推出‘0首付’购车行动，车贷对于接牢靠银行、新规显效微众银行、银行招商银行等。汽车”

“0首付”“0老本”“0元换新”……据中国证券报记者调研，金融包罗广汽埃安、公司一汽丰田、入局东风本田等在内的车贷多个汽车厂家正携手金融机构，推出种种贷款购车特惠行动，其眼前与中国国夷易近银行、国家金融监督打点总局4月印发的《对于调整汽车贷款无关政策的看护》非亲非故。在诸多政策利好浸染下，汽车市场价格战已经从汽车价格伸张至汽车贷款产物，继汽车金融公司后，商业银行也僻静入局。

本报记者 张佳琳

“0首付”购车

“咱们是纯0老本，贷款不一点费率，也不其余手续用度，是厂家津贴，新增购车也能做到3年0息贷款，4月份才有的行动。对于接招商银行、牢靠银行、微众银行、中国银行、建树银行等。”小崔说。

当记者问及Model Y车型时，小崔冷落地向记者介绍了特斯拉刚刚推出的“0元季”行动。“如今这款车是24.99万元，有‘0首付’以及‘0老本’两种贷款妄想。0首付的话，5年月供4722元；0老本的话，首付7.99万元，置换5年0息贷款。但‘0首付’以及‘0老本’不能同时享受。”

记者调研发现，日后散漫金融机构推出“0首付”“0老本”的车企并非特斯拉一家，广汽埃安、一汽丰田、东风本田、奔流等车企均于近期推出相似特惠政策。

北京一汽丰田某4S店销售职员看护中国证券报记者，该店4月份推出的特惠贷款政策包罗最高8年0首付，36期0利率，1年0老本等。“0首付，反对于6-8年临时限贷款，等额等息。0利率，需交40%首付，三年可0息贷款。两者不可同时恳求。”

北京西城区沃尔沃品牌某体验店销售职员小苏向记者呈现：“贷款购车，不光可能比全款购车自制1万元，而且还能做到免息贷款。平个别分期贷款5年，第一年免老本。车主可在1年后提前还款，此时还款不守约金，以是至关于变相的分期0老本。”

车贷新规显效

汽车厂家携手金融机构，推出包罗“0首付”“0老本”“0元换新”等在内的特惠行动眼前，与4月出台的“车贷新规”非亲非故。

招联首席钻研员董希淼看护记者，“车贷新规”清晰自用汽车贷款（包罗燃油汽车以及新能源汽车）发放比例由金融机构判断，最高可达100%，进一步普及居夷易近借助贷款购买汽车的能耐。

依据此前规定，自用传统能源汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例分说为80%、85%。车贷新规的实施无疑着落了斲丧者购车门槛，让斲丧者可能享受到真正意思上的“0首付”。

事实上，在汽车市场，“0首付”购车并非别致事。但此前每一每一有严酷的特定条件限度，而且厂家或者金融机构可能会经由普及贷款利率、手续用度等方式失调收益微危害。

“以前所谓的‘0首付’购车行动，尽管抵斲丧者而言是‘0首付’，但实际上是汽车厂家概况手下的汽车金融公司担当了首付款，其余金融机构依然有首付款要求。新规清晰贷款比例由金融机构自主判断，假如最高贷100%，那末抵斲丧者以及金融机构而言，都是真正意思上的‘0首付’。”中国邮政储蓄银行钻研员娄飞鹏看护记者。

董希淼呈现：“0首付”象征着最高可全额贷款，汽车金融公司信贷要求相对于广漠，此前泛起过打擦边球的“0首付”征兆。而银行宽泛比照端庄，“0首付”案例较少。

在董希淼看来，“0老本”可能有两种状态，一种是对于购车客户不收取老本，由厂家妨碍津贴；另一种是“利改费”，外表上张扬“零利”，实际上仍要收未必比例的手续费。

记者调研历程中确凿碰着推出免息政策却要收取手续费的状态。某传统油车品牌4S店营销职员向记者呈现：“近期才推出的免息政策，但倡导客户依据贷款金额以及贷款年限抉择贷款妄想。以贷款8万元为例，尽管分期2年免息，但有分期手续费3000元。”

汽车市场“价格战”正酣

在诸多政策利好浸染下，汽车市场迎来强烈的“价格战”。日后，全副车企以价换量抢占市场份额，车市提价频仍。4月以来，已经有超10个新能源汽车品牌宣告提价。除了车企相助强烈，汽车金融市场相助也在僻静升温。

董希淼看护记者，从提供主体看，提供汽车斲丧金融服务的主要有商业银行（汽车贷款、信誉卡购车分期）、汽车金融公司（汽车贷款）等金融机构以及其余平台（如小贷公司）。

4月17日，据中国一汽官网音讯，一汽汽车金融有限公司周全调整汽车贷款首付比例，推出0首付金融产物。0首付金融妄想涵盖一汽红旗、一汽奔流、一汽丰田、一汽公共、一汽奥迪等品牌。

此外，东风汽车金融有限公司、天津长城滨银汽车金融有限公司、奇瑞徽银汽车金融股份有限公司、公共汽车金融（中国）有限公司等均于近期“官宣”上线“0首付”金融产物。

中国证券报记者调研发现，商业银行也在陆续入局这场汽车金融“价格战”。

比喻，作为特斯拉的相助银行，牢靠银行使命职员看护记者：“昨先天看护的‘0首付’行动，明天良多客户就来咨询了。购车客户需要先经由银行系统恳求，假如是适宜贷款要求的客户，布景就会弹出‘0首付’标识，后续就能不断恳求走流程。此前其余车企也有0首付贷款，可是不鼎力去推，原因在于银行需要担当的资金压力较大，危害也较大。如今政策开出这个口子，以是对于客户的要求会高一些。”

谈及费率，上述使命职员向记者呈现，“长续航版Model Y，假如不旧车置换，费率应该是1.6%，旧车置换的费率则会着落0.4个百分点左右。”

江苏银行一位使命职员向记者呈现，该行推出信誉卡汽车分期“0首付”行动。新能源汽车分期费率为0.16%，还款方式为等额本息，提前还款会有守约金。

招商银行信誉卡中间官网呈现，将于5月23日启用新版《招商银行专享斲丧分期信誉卡购车分期营业协议》。新版协议将还款模式从等本等息调整为等额本息。临时来看，有助于斲丧者节约更多老本老本。

提振汽车斲丧

“尽管咬咬牙也可能完玉成款购车，但思考到资金行动性成果，况且如今尚有0息购车的特惠政策，以是抉择分期购车。”北京某品牌4S店内，一位刚刚提车的车主看护记者。

“‘车贷新规’出台抵斲丧者无疑是利好，有助于着落斲丧者购车门槛以及老本，助力斲丧降级，降职斲丧者取患上感。增长大批斲丧需要回暖，监禁汽车斲丧市场需要后劲，助力斲丧以及内需稳步复原。同时，汽车销售以及经营改善，有助于增长汽车立异发展。”光大银行金融市场部宏不雅钻研员周茂华看护记者。

在周茂华看来，比照政策间接津贴，“车贷新规”可能发挥金融杠杆浸染、发挥市场资源配置装备部署浸染，有助于降职政策鼓舞成果与可不断性。娄飞鹏也呈现，“车贷新规”可能短缺发挥市场实力的浸染，给金融机谈判斲丧者更大的抉择权，既反对于鼓舞汽车斲丧又让市场自主抉择。

谈及“车贷新规”的主要走光，董希淼觉患上，除了清晰自用汽车贷款发放比例由金融机构判断，尚有鼓舞金融机构适量减免汽车“以旧换新”历程中提前结清贷款产生的守约金，有助于着落居夷易近经由“以旧换新”购买新车的负责，提振居夷易近汽车斲丧的被迫以及能耐。

此外，针对于此前汽车贷款畛域骗贷行动较多等征兆，“车贷新规”要求增强汽车贷款全流程打点，严防贷款资金挪作他用，着落政策放松后可能削减的信誉危害。

董希淼呈现，斲丧者购车时要依据自身能耐抉择适量的车型以及贷款，不能因“0首付”“0老本”而自觉借贷，不能超过总体偿还能耐去借高额贷款，要把自己的债务水平操作在可负责畛域之内。

在董希淼看来，金融机构应加大产物以及服务立异力度，进一步充实汽车斲丧金融产物规范，增长汽车斲丧金融愈加普惠化。如依据区别区域、区别客群需要，看风使舵提供定制化信贷产物，精准地知足市场需要，降职客户体验。还可能配合斲丧品“以旧换新”政策，推出二手汽车、新能源汽车等专属贷款产物，更好地知足客户需要。

同时，保险公司应加大车险产物立异，区别看待家庭自用汽车以及营运汽车，安妥解决家庭自用的新能源汽车保费高、投保难等成果，化解新能源汽车斲丧“最后一公里”难题。相干部份可能出台针对于新能源车险的特惠政策如向保险公司提供适量津贴以及数据反对于，为保险公司产物立异提供反对于服务。