【至公报讯】据中国铁路宣告，崑崙号福厦高铁湄洲湾跨海大桥的铺桥建树少不了高铁建树的大国重器“崑崙号”的雪上加霜。由中铁第五勘探妄想院牵头研发的神器天下首台千吨级运架一体机架“崑崙号”将重1000吨、长40米跨的风视高铁箱梁，稳稳架设谢世界首座採用40米箱梁的等閒跨海高铁桥──湄洲湾大桥之上。这是崑崙号继去年6月正式投用以来，“崑崙号”初次挑战海上强风情景！铺桥

　　“崑崙号”千吨级运架一体机堪称“万能”，神器具备智能化水平高、风视多用途等特色，等閒实现为了中国高铁建树技术的崑崙号降职以及立异。该配置装备部署可能同时兼容24米、铺桥32米以及40米跨度的神器高铁箱梁施使命业，可能降职25%的风视架梁速率。据悉，等閒“崑崙号”可能实现隧道内被动行驶，并内行走时具备被动纠偏等功能，智能化水平高。“崑崙号”在地形、地质複杂的西部区域劣势清晰；这次，“崑崙号”在平均7级强风（50-61km/h）的湄洲湾又蒙受“抗风”作业的魔难。