科鲁兹前桥前面的科鲁杆是前桥横向晃动杆。前桥多为从动桥，兹前又称为转向桥，个杆平凡均布在车辆的科鲁前端，故称为前桥。兹前它运用转向节与转向系相连。个杆可能使转向器输入的科鲁转向力传递到车轮以实现车辆的转向。前桥的兹前组成全副如下：

一、前轴：作为主体整机的个杆前轴，寻罕用中碳钢经模锻以及热解决而制成的科鲁。其断面是兹前工字形或者为普及抗扭强度，在挨近前轴两头各有一个加粗全副红拳形，个杆其中有通孔，科鲁主销即插入此孔内。兹前中部向下笔直成凹形，个杆其指标是使倡导机位置患上以着落，从而着落汽车质心；

二、转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。高下两叉有装置主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳经由主销与前轴两头的拳形全副相连，使前轮可能绕主销偏转未必角度而使汽车转向；

三、主销：是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，装置时用主销牢靠螺栓与它下面的凹槽配合，将主销牢靠在前轴的拳形孔中；

四、轮毂：车轮轮毂经由两个圆锥滚子轴承支承在转向节外真个轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都牢靠在转向节上。