图：6月17日，追寻专神舟十二号航天员出征仪式在酒泉卫星发命中间举行。后续这是提升天航天员聂海胜（右）、刘伯明（中）以及汤洪波在出征仪式上挥手。扩畛/新华网

　　神舟十二号飞船发射乐成，域冀聂海胜、诞港刘伯明、产航汤洪波三名航天员初次进入中国空间站中间舱，追寻专令大师欢喜不已经。后续中国航天员在香港提升需要甚么条件？港人何时可能进入中国空间站？中国载人航天工程总妄想师周建平、提升天中国载人航天工程航天员係统总妄想师黄伟芬就此负责至公报专访时呈现，扩畛“咱们曾经做幸好香港提升航天员的域冀技术豫备”，“假如是诞港迷信家或者工程技术职员，又具备飞机驾驶资格，产航那将更有劣势”。追寻专/至公报记者 刘凝哲酒泉报道

　　周建平在负责至公报拜候时，曾经一再谈及招待港人退出载人航天工程。不外，他也坦言，当初包罗天以及中间舱、天舟二号、神舟十二号使命尚属于紧张中间技术验证阶段。“中国第一次发射这么大型的载人空间站，在实现技术验证后，还要发射此外两个试验舱，实现空间站的建造，而这些使命都需要依靠业余的、受过临时磨炼的航天员去实现。”他呈现，在建造阶段尚未思考香港航天员的退出，但置信日后未必会有香港航天员进入中国空间站。

　　不未必具备飞翔员资格

　　“假如香港同胞想当航天员的话，咱们未必十分招待”。“航天员女教头”黄伟芬看护至公报记者，从技术上来讲，无论是职业航天员、工程师仍是载荷专家，中国航天员磨炼都已经实现为了规范拟订，这象征着在香港提升航天员的技术豫备已经实现。“一旦机缘成熟，是残缺可能实施的”。

　　港人假如想成为航天员，是否也需要从飞翔员提升，还需要具备哪些条件以及素质？黄伟芬呈现，从中国第三批航天员开始，已经从航空航天相干业余的工程技术职员提升了航天飞翔工程师，从迷信家以及科研职员当提升了载荷专家，以是港人假如想成为航天员并不未必要具备飞翔员资格。不外，黄伟芬也呈现，假如是迷信家或者工程技术职员，同时又有飞机驾驶的资格，“诠释他综合方面的素质是比照卓越的，尽管是更好的，他就会更有劣势”。

　　当初，中国航天员进入空间站都是搭乘神舟飞船。神舟飞船已经研发运用20多年，至多可乘三人，中国新一代的载人飞船已经在研发历程中。周建平呈现，中国已经分说发射了新一代载人飞船缩比模子，以及新一代载人飞船试验船。中国研制的新一代载人飞船，将实现返回舱的重复运用，具备愈加细小的下背运人、运货能耐。他呈现，新一代载人飞船可能更好知足空间站的需要，也包罗知足香港等航天员的需要。

　　新一代载人飞船 返回舱重用

　　当初，我国已经有11名航天员妨碍了14人次的在轨飞翔，也积攒了良多履历。“可是面临空间站阶段，对于航天员以及航天乘组的要求会更高。”中国载人航天工程办公室主任郝淳介绍，特意是针对于航天员出舱行动、舱外培修呵护、配置装备部署替换以及迷信运用载荷的操作，都需要对于航天员妨碍新的、要求更高的系列针对于性磨炼。

　　此外，郝淳呈现：“在后续提升中，咱们还会扩充候选航天员的提升畛域，从低等院校、科研院所，甚至其余有志于航天事业的科技职员中妨碍提升。”