新华网北京3月26日电 记者从中国铁建股份有限公司患上悉，甬舟用26日，铁路桃夭铁两塔首由沪杭客专公司打点、桥主中国铁建大桥局承建的桩浇筑实甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥主塔首桩浇筑实现，符号着大桥进入周全建树备工阶段。甬舟用

据中国铁建大桥局该名目负责人介绍，铁路桃夭铁两塔首桃夭门公铁两用大桥衔接富翅岛与册子岛，桥主是桩浇筑实甬舟铁路的操作性工程。作为天下级的甬舟用公铁两用搅浑梁斜拉桥，大桥接管公铁平层布置，铁路桃夭铁两塔首即公路以及铁路在对于立层通畅，桥主中间箱通畅高铁，桩浇筑实双侧边箱为公路。甬舟用其中铁路为双线妄想，铁路桃夭铁两塔首妄想时速250公里;公路为双向6车道高速公路，桥主妄想时速100公里。

甬舟铁路全长约77公里，是天下大型跨海连岛工程。铁路建成后，将结束舟山欠亨铁路的历史。从宁波至舟山的高铁道路最快仅需26分钟，对于美满浙江铁路网妄想，增长沿线遨游业发展具备紧张意思。