克日，携手攀钢总体国内经济商业有限公司（如下简称攀钢总体）与东风商用车有限公司再次携手，攀钢经由深度钻研以及立异相助措施，总体配合增长中国西部物流工业向愈加环保、东风智能的商用偏差发展。5月16日，车西场推双方在成都乐成举行了“西部物联东风专场推介会”，部物为行业内60余家中小型实体物流公司妨碍东风商用车燃气以及电车产物介绍，联东将双方策略相助过错关连增长到新的风专发展阶段，开启了两者深度协同立异的介会举行新历程。

深入相助，携手夯实EVI名目，攀钢同谋不断发展蓝图

早在二十余年前，总体东风商用车与攀钢总体即建树相助关连。东风为独创双赢发展新时事，自2006年起两者每一年连结召开“攀钢-东风商用车技术替换会”，立足于产物散漫开辟、技术降本、优化选材等多方面，进一步拓展双方相助的广度以及深度——从技术替换缩短到品质、制作、洽购、交付、运输、服务等畛域，拆穿困绕全价格链；从大梁钢拓展到热轧、冷轧、酸洗等产物，种类完玉成拆穿困绕。在东风商用车“轻量化、电动化、智能化、网联化、同享化”发展中，攀钢也已经陆续五年荣获东风商用车“最佳提供商”称说。

2023年，东风商用车与攀钢总体启动“EVI名目散漫办公点”，秉持整合各自劣势资源，从产物研发早期开始细密相助，配合探究新技术、新资料在商用车畛域的运用，解决行业痛点，减速产物迭代降级。EVI（Early Vendor Involvement，早期提供商退出）机制的建树，使患上双方增强睁开前沿技术运用钻研，不光可能延迟新产物从研发到市场的周期，更能确保产物更贴合市场需要，为客户提供愈加特色化、高附加值的解决妄想。

携手价格链过错，共绘绿色痴呆物流新图景

本次“西部物联东风专场推介会”即是两者对于EVI项指标一次立异事实增长。推介会排汇了来自西部区域60余家中小物流公司及车队的负责人，配合见证了东风商用车电动自装车以及牵引燃气车的卓越亮相。行动现场，东风商用车相干负责人不光详尽介绍了东风商用车燃气产物以及电车产物，还携手攀钢总体定制了专项商务匆匆销妄想，旨在为退出行动的物流客户提供更具性价比的运输解决妄想。

东风商用车有限公司营销策略妄想部副部长仝三夷易近在会上呈现：“2024年，在多紧张素叠加之下，作为钢铁提供链的中间关键，钢铁物流，特意是面向基建类的钢铁物流，降本增效愈焦虑切，成为当下用户同伙的中间需要。东风商用车作为国家队，始终连结着贴近市场、贴近用户的工匠心态，经由对于市场、对于行业的深度钻研，以及与用户同伙的深度替换以及相互学习，已经开辟面向钢铁物盛行业的定制化产物，包罗传统能源及新能源产物。经由宽泛罗致用户的倡导，不断改善车辆细节，打磨杰作。同时，向用户提供用车无忧的服务妄想，以及充实的后市场产物，为客户进一步降本增效。”

攀钢总体攀枝花钢钒有限公司副总司理吴林对于这次推介会也予以未必以及期待：“攀钢总体、东风汽车作为钢铁-汽车工业链上鄙俚企业，自1998 年建树相助关连以来，不断深入相助，组成为了相互置信、相互反对于、相互依存的深挚过错关连，告竣为了泛滥的相助名目，明天的东风产物专场推介会，主要指标便是为广漠承运商提供更特惠、更不便的货运车辆洽购渠道，实现攀钢、东风公司与物流公司的多方相助，达到互利互惠、相助双赢的指标，增长钢铁、汽车、物流等工业的高品质发展。”

强强散漫，以产物以及名目相助为前言，增长策略发展的深度融会，东风商用车与攀钢总体本次推介会受到预会物流商的不同好评，也为两者发展历程标注下新尽头。同时，“西部物联东风专场推介会”的乐成举行，不光为双方拓展了加倍宽绰的相助远景，也为全部物盛行业建树了绿色转型的圭表尺度。经由两者相助的进一步深入以及EVI项指标不断增长，双方将配合破解绿色物流中的紧张技术难题，携手价格链过错，增长商用车行业向愈加环保、智能化偏差发展，为实现碳达峰、碳中以及指标贡献实力。