明天起，明天门成天下铁路推广新的起厦运行图

厦门成都将可乘坐高铁中转

海峡网讯 (海西晨报记者 雷妤)明天零时起，天下铁路将推广新的可乘运行图。对于厦门市夷易近而言，坐高转等座票本次调图最大的铁中走光是厦门与成都两地间将首开高铁。当初，价元市夷易近们已经可经由12306妨碍网络购票。明天门成

2018年12月29日南龙铁路激进，起厦今日，可乘南龙铁路开经由渡期将结束，坐高转等座票明天起，铁中它将正式纳入新的价元铁路运行图。其列车开行的明天门成车次以及光阴将有所变换，请旅客留意。起厦

随着南龙铁路的可乘激进，厦门将首开厦门北—成都东高铁。其中，1月5日起将首开成都东—厦门北高铁，1月6日首先开厦门北—成都东高铁，该车6:50从厦门北站始发，20:29到告竣都东站，商务座票价为3207元，一等座票价为1711元，二等座票价为1038元。

据清晰，曩昔，厦门到成都需先坐动车到重庆，再转至成都。这次厦门至成都高铁线道路经贵州、重庆，增强了厦门与西南区域主要都市的分割，乘坐24小时以上普速列车的日子也将成为历史。

此外，调图后将新增经由南龙铁路、杭昌高铁杭黄段运行的厦门北-杭州东G2380/79次1对于，杭州东-厦门北G2385/6次1对于。

同时，普速列车厦门-贵阳K946/7 (K948/5)次、厦门-上海南K1210/09次、西安-厦门K242/3(K244/1)次在角美至三明北间由鹰厦线改经由杭深、龙漳、南龙线运行。日后，鹰厦线角美至三明北间再无普速旅客列车。

其余主要调整尚有：厦门北—汉口D3288/5次缩短至宜昌东终到；厦门北-深圳北D2339/40次改厦门站始发终到；南昌西-深圳北D2321/2次，再也不经停厦门北站。