在运用拨片换挡时需要松油门，运用不松油门会使齿轮破损。拨片油门又称风门、换挡节气门，时需松油其是运用指操作倡导机功率（推力）的操作装置。在活塞式航空倡导机上，拨片油门操作汽化器的换挡节气门开度以操作气缸的充填量，从而决定倡导机的时需松油输入功率。在燃气涡轮倡导机上，运用油门操作燃油调节器的拨片计量燃油流量，从而决定倡导机产生的换挡推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆，时需松油经由拉杆、运用摇臂、拨片扭力管、换挡钢索、滑轮、扇形轮等操作系统构件传递到倡导机上的气化器或者燃油调节器妨碍操作。