省道432 线宝兴县两河口至甘孜界段灾毁修复整治工程施工现场一隅

　　8月25日，铆足马加宝兴县，战烈雨后晴空，日快烈日仍是鞭增。

　　宝兴西河片区，长度省道432线宝兴县两河口至甘孜界段灾毁修复整治工程施工现场，铆足马加全长68公里的战烈路段上，16个巨细施工点扩散此间。日快

　　陇东镇中岗村落施工点，鞭增水稳层铺设现场，长度种种工程机械配合默契。铆足马加

　　一辆升起货箱的战烈货车向前疾驶，倒出搅浑半干料；一台水稳摊铺机紧随其后匀速后退，日快将半干料挨近成形；钢轮、鞭增胶轮压路机随后相继退场，长度将半干料重复压紧压实。

　　“流水线施工，天天能铺750米左右。”轰鸣声中，雅安交建路桥有限责任公司宝兴分公司负责人陈俊高声说，“除了4.5公里改建路段，残余19公里路段的水稳层预计将在9月15日前铺设实现。”

　　另一边，陇东镇永兴村落段施工点，散发着蒸腾热气的沥青混凝土，正不断拆穿困绕在水稳层上。

　　“当初天天能铺1.5公里左右。”不远处，施工点负责人彭育明正以及技术员一起商议若何进一步提功能率。彭育明说，日后高温少雨天气行将结束，必须抢光阴、抢进度。

　　这样竭尽起劲的场景，也曾经发生在“6·1”芦山地震后——各施工点全员就地投入到道路抢险抢通中，6月10日工程建树实现全副歇工，6月15日工程建树完玉成面歇工。如今，工程建树一劳永逸。

　　“开工后可大幅降职宝兴西河片区通畅牢靠性、舒太甚，可实用改善宝兴交通根基配置装备部署现状以及投资情景，进一步畅通宝兴性命保障通道以及经济发展通道。”宝兴县交通运输局相干负责人说。

　　本报记者  孙振宇