原问题：厦大停车场试用期用度10元起 旅客不能随车进入

厦大果然停车场当初凋谢约800个停车位。停车记者 唐光峰 摄

海峡网讯(海西晨报记者 陈小斌)昨日，场试厦门大学演武行动场果然停车场(如下简称“厦大果然停车场”)启用并试运行。用期用度元起作为当初厦门最大的旅客果然停车场，其启用以及试运行引来了诸多市夷易近的随车关注。

那末，进入试运行时期，停车社会车辆若何进入该停车场？停车场外部结构长甚么样？又是场试若何收费的？带着市夷易近体贴的成果，昨日三更，用期用度元起记者驾车退出实地体验，旅客追寻谜底。随车

据悉，进入3年前，停车厦大启动演武行动场的场试刷新，该刷新工程包罗在行动场下树即将下停车场，用期用度元起指标要解决校园停车难、乱停车成果，为的是让教学、科研等中间区域的车辆停到果然停车场，使患上校园回归清静。

即停即收用度10元

昨日三更，记者驾车沿着大学路(厦门大学医院偏差)行驶，在陆地新村落斜扑面处，看到厦门大学大学路校门，该校门口部署着“体验停车通告”通告牌以及“停车场”通告牌。

现场使命职员呈现，当初厦大果然停车场推广即停即收缴费的方式，一辆社会车辆缴纳10元停车资后，即可进入该停车场，可能不断停到当天24时前，假如超过24时还未驶离，驾驶人则需支出特意用度。据悉，当初的收费是临时政策，详尽收费规范尚未出台。

该使命职员呈现，当初只能扫码支出停车资，暂不反对于现金支出。驾驶人支出停车资后，使命职员提供一张“临时停车体验券”给驾驶人。

需要揭示的是，社会车辆驶入该停车场时，车上只能有驾驶人一人，其余旅客不能随车进入停车场。

三层停车场车位2000个

在支出停车资以及支出“临时停车体验券”后，记者往停车场偏差驶去。在停车场进口处，设有一张“车库进口，单向行驶”字样的调唆牌。

透明黯淡的厦大果然停车场，分为果然夹层、果然一层以及果然二层。与其余停车场比照，该停车场清晰更大。据介绍，当初果然停车场有全副区域还在清理中，如今凋谢约800个停车位，待全副凋谢后，约可停放2000辆车。

进入停车场后，记者发现，停车场每一个车位配有橡胶车轮定位器、绿色分开线、红色车位编号等。

在果然夹层停车场的墙上以及立柱上，有清晰的行人进口向导标识。记者实地碰头发现，该层的B区以及D区设有行人进口，B区行人进口正前方是嘉庚楼群，D区行人进口为王侵蚀游泳馆。

在体验完后，记者沿着进口揭示符号行驶，进口仍是在厦大大学路校门处。

社会车辆从大学路收支

记者懂获取，依据厦门大学宣告的《对于厦门大学演武行动场果然停车场投入运用的布告》，厦大果然停车场启用并试运行后，车辆收支厦大以及停车方式也有所改动。

该布告呈现，厦大果然停车场启用后，校园内四大中间区地面必然停车。四其中间分辨说为：大南校门—勤业路口—东苑球场沿线以南；石井片区南侧—白城坡顶—白城住宅区与外文学院之间驰名小路—公共事务学院围栏—王侵蚀游泳馆南侧围栏沿线以北；王侵蚀游泳馆西侧围栏—群贤校门—经济学院西侧围栏沿线以东；石井片区东侧—芙蓉隧道西侧—芙蓉十三以西。

布告呈现，试运行时期，厦巨匠生员工的车辆可按现有打点规定从各个校门入校，按指定路线进入地下停车场停放；来访处事的社会车辆一律从大学路校门进入地下停车场停放，从大学路校门出校。

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