常备不懈呵护牢靠

　　经济日报-中国经济网记者从上海消防部份懂获取，夏历元旦小大，坚守节日上海全市149个消防站、岗位908辆消防车、人们8700余名消防指战员严阵以待，致敬为上海度过一个牢靠平以及的坚守节日元旦之夜保驾护航。

　　在上海虹口，虹口消防救助支队指战员不断坚守岗位，人们从夏历元旦到小年初一，致敬支队陆续派出10余组指战员，坚守节日共计60余人，岗位对于辖区内的人们宾馆、加油站等场合妨碍消防牢靠魔难，致敬重复核查种种消防配置装备部署是坚守节日否残缺，种种物业服务企业消防牢靠责任是岗位否落实，“每一次魔难，总会发现一些破绽，必须光阴连结警觉，能耐确保万无一失。”虹口消防救助支队支队长谢彬看护记者：“消防使命非凡，节沐日会比平凡更紧迫。不能劳动、不能告假，但咱们的支出是值患上的，呵护一方牢靠，是咱们的职责以及使命。”

　　记者懂获取，节日时期，上海各级消防部份严酷推广24小时值班备勤制度，在辖区重点区域增设26个前沿指挥部靠前指挥；在职员密集、重大发生火灾的地段设立前置执勤点98个，确保发生警情时快捷功能解决。(经济日报-中国经济网记者 李治国)

　　陪同高铁过元旦

　　1月24日，夏历元旦。当夜幕逐步惠临，山西省大同市的古城墙上开始流光溢彩、灯火照映，远处的村落子不断传来爆竹声声。

　　19时许，郝鹏程再次脱离激进经营尚未满月的大同南站站台，面始终车偏差，静立静候。19时57分，当平遥古城站开来的D5376次列车稳稳停下后，郝鹏程迅速登上驾驶室，与车上的司机规画交接手续……

　　18分钟后，列车在郝鹏程的驾驶下，逐步开动，驶向动车魔难库。这是他当天17时接班日后，往魔难库回送的第3趟列车。

　　往年54岁的郝鹏程是太原机务段动车组地勤司机，负责驾驶终到后的高铁列车回库魔难以及出库上站。从车站到动车魔难库，必须让高铁慢下来，能耐找准车位、上线体检。

　　“别看回库列车开起来慢，但绝不能停停走走，耽误光阴。否则不光影响魔难光阴，甚至会堵住后续列车的接发，影响运输秩序。”郝鹏程地址车队的队长李伟评估说，“像郝徒弟这样每一次都能跑出每一小时3公里的匀速，在速率呈现屏上组成平直线形的，不多少十万公里的驾驶履历很难做到。郝徒弟不愧是开过重载、跑过高铁的‘双料’好司机。”

　　元旦夜，郝鹏程尽管没能陪同家人，但他更敬仰陪同列车的光阴。因为，往年他就要退休了，这是他在岗位上的最后一个春运。(经济日报-中国经济网记者 梁婧 刘存瑞)

　　1月24日，内蒙古阿龙山森林公安局“90后”女森林警察李慧与共事在大兴安岭原始林区踏雪巡视。当日最低气温降至-46℃，极低的气温使夷易近警们的围巾、帽子结满冰霜。她们呵护着大兴安岭腹地当地森林，天天驱车近百公里，徒步30余公里，呵护着辖区内的野活泼动物资源，呵护着林区社会治安秩序。 王 伟摄(中经视觉)

　　小年初一抢首班

　　1月25日清晨4点多钟，经济日报-中国经济网记者脱离济南公交总体南部公司五队，尽管天气有所转暖，但清晨的济南依然负责着高温的魔难。4点50分，K39路公交驾驶员王福荣曾经早早地脱离了车队的领秀城西门站点，天天提前一小时起床，提前半小时到车场，轮胎、灯光、刹车等配置装备部署魔难，预热车辆开启暖风、酒精测试，检测注销，逐日付托，提前两分钟进站让旅客上车，这对于陆续十多少年坚守早班车岗位的王福荣来说，曾经成为了雷打不动的习性。

　　往年48岁的王福荣，是车队老驾驶员了。每一逢过年，她都抢着要求发第一班车。她跟调整说，布置我吧，我家也近，年纪大了，也不愿睡懒觉，让他们多睡会儿，我来就行！就这样，她曾经连结了5年。小年初一清晨，出门坐车的人比平凡少了良多，但不论有多少人搭车，王福荣始终将牢靠放在心中，微笑挂在脸上，把新年的幽美祝愿都化作燥热的眼神与语言。“您好，过年好，招待乘坐公交车！”是年初一她说患上至多也是最燥热的一句话。王福荣还为新年第一位上车的旅客送上非凡礼物，济南公交吉祥物——泉宝。

　　进入公交系统曾经29个年头，“根基每一年春节都是在使命岗位上度过的，家里人也都很清晰以及反对于我。”王福荣说：“惟独天天平牢靠安运行，将旅客实时投递指标地便是最大的愿望。”(经济日报-中国经济网记者 管斌 通信员 赵东云)

　　只为旅客顺畅回家

　　每一天下战书五点半左右，是一天列车到达最密集的时候，夏历元旦也不破例。新疆乌鲁木齐站客运车间值班员陈斌边走边拿着对于讲机收回指令。“有大批旅客到达候车室，检票口留意闭口检票。”

　　陈斌曾经在客运部份使命6年。他看护记者，作为值班员，要熟知售票信息，列车正晚点状态，向导旅客牢靠有序乘降，机关大厅旅客放行等使命内容。“天天往来返回，能走3万多步。”

　　下战书六点半，铁路客运员孙海波趁着空隙光阴吃着晚饭。家在内蒙古的孙海波看护记者，使命6年，每一年春运都是在岗位上度过。“牺牲自己的假期便是为了保障每一位旅客放心回家。”孙海波说。

　　“您的车箱往左侧走。”“小心滑到，留意脚下。”“请看好您的孩子，省患上泛起危害。”……T284次列车旅客开始检票进站，孙海波在楼梯口急躁向导旅客进站上车。

　　夏历元旦以及孙海波在对于立站台值白班的共有3名使命职员。不断到越日上午10点，他们都要在列车进站行妨碍牢靠魔难、旅客向导等使命。(经济日报-中国经济网记者 耿丹丹)