满载廊坊圣利亚马钢行动衡宇有限公司非合金钢制衡宇用型材的抵港直装大货车，经由廊坊综合保税区卡口。廊坊
记者 陈童 摄

廊坊传媒网讯（记者 马珉璐 通信员 陈哲）3月27日下战书，综合7个装载着181吨进口非合金钢制衡宇用型材的保税不便集装箱，从廊坊综合保税区内的区为企业廊坊圣利亚马钢行动衡宇有限公司货仓，间接运抵天津港，进口随后快捷装船运往印度尼西亚。搭建与以往差此外是通道，这批货物接管“抵港直装”模式，抵港直装货物从运抵至装船仅历时21分钟。廊坊

“接管‘抵港直装’模式，综合咱们残缺可能遵照自己的保税不便妄想预约集港，货物到港就装船，区为企业不光延迟进口光阴，进口还大大着落企业老本，搭建给咱们提供了很详尽便。”廊坊圣利亚马钢行动衡宇有限公司司理余烁锋说。

“抵港直装”是指对于无需魔难的货物，到达海关监管区域后可被动天生放行指令装船离港。“比照传统通关模式，‘抵港直装’的货物无需在监管堆场寄存，货物可能间接运抵码头退出装卸船作业，削减吊装以及倒霉作业，将货物集港预期由3天缩短至1天之内，既节约通关光阴，又着落物流以及寄存老本。”

廊坊开辟区亨传递关公司关务司理姚倩介绍，“抵港直装”模式的乐成运用，实现为了船舶抵港、集港直装的“零期待”，可能增长货物快捷周转，为进口企业搭建愈加功能不便的集疏运通道。

近些年来，廊坊综合保税区短缺发挥功能劣势，被动复制推广从容商业试验区、综合保税区平凡征税人资格试点、“四自一简”、仓储货物按状态分类监管等刷新试点履历，推广“提前报告”“汇总征税”“两步报告”“保障放行”等多种不便措施，立异监管模式，监禁刷新盈利，不断优化口岸营商情景，普及口岸通关功能，勤勉打造外向型经济发展洼地。

廊坊综合保税区打点办公室主任康玉坤呈现，廊坊综合保税区将第一光阴把握辖区企业需要，实时解决企业在通关监管、物流运输、码头装卸、相干信息确认上的成果，着实增强企业取患上感。