不需要，宝马x被被动启停在红绿灯多的动启路段是比照适用的一个省油配置装备部署。被动启停可能被动操作倡导机熄火以及焚烧的须敞系统，英文叫做STOP-START，宝马x被简称STT。动启搭载倡导机被动启停技术的须敞车辆，内行驶途中临时停车时会被动熄火。宝马x被扩充资料：被动启停系统的动启优弱点如下：短处：省油；无论是在等红灯仍是在堵车，倡导机被动启停技术都可能在停车的须敞时候被动焚烧倡导机，以达到省油的宝马x被指标。弱点：用车老本削减；有被动启停系统的动启车比不的要贵。此外，须敞因为倡导机频仍地重复启停，宝马x被这就对于机油品质有了更高的动启要求，令调养用度进一步削减。须敞