右侧超车刮擦由后车负责。右侧

灵便车超车时，超车应该提前开启左转向灯、刮擦变换运用远、右侧近光灯概况鸣喇叭。超车在不道路中间线概况同偏差惟独1条灵便车道的刮擦道路上，前车遇后车收回超车信号时，右侧在条件答应的超车状态下，应该着落速率、刮擦靠右让路。右侧后车应该在确认有充实的超车牢靠距离后，曩昔车的刮擦左侧超过，在与被超车辆拉开须要的右侧牢靠距离后，开启右转向灯，超车驶回原车道。刮擦

交通事件责任认定散漫规范有：

一、全副责任以及无责任

一方当事人有如下天气之一造成交通事件的，应该事人应该负事件的全副责任，事件其余方当事人无责任：

一、一方当事人分心造成道路交通事件的，负全副责任，他方无责任。

二、因一方当事人的差迟导致道路交通事件的，其余方当事人无违章行动的，由差迟一方当事人担当事件全副责任

三、当事人逃逸，造成现场变换、证据灭失，公安交管部份无奈查证道路交通事件事实的，由逃逸确当事人承政府部责任;

四、当事人分心破损、伪造现场及毁灭证据的，由其担当事件全副责任。

五、驾驶灵便车发生与本车有分割关连的交通事件时，当事人不赶快停车，不呵护现场，致使交通事件责任无奈认定的，应该负事件的全副责任。

六、当事人一方有条件报案而未报案概况未实时报案，使交通事件责任无奈认定的，应该负全副责任。

七、各方均无导致道路交通事件的差迟，属于交通意外事件的，各方均无责任

二、主要责任以及主要责任

当事人一方具备以上行动的负主要责任，另一方负主要责任：

一、灵便车、非灵便车、行人发生交通事件，交通事件各方当事人有违章行动，在交通事件中浸染大的一方负主要责任，另一方负主要责任。

二、灵便车与非灵便车、行人发生交通事件，当事人各方有条件报案而未报案概况未实时报案，致使事件根基事实无奈查清的，灵便车方应该负主要责任，非灵便车、行人一方负主要责任。

三、灵便车与非灵便车、行人发生交通事件后未赶快停车，未呵护现场，致使事件根基事实无奈查清的，灵便车一方负事件主要责任。

三、划一责任

因两方(或者两方以上)当事人的违章行动配合导致交通事件的，其行动在事件中浸染至关的，负划一责任。当事人双方具备以上行动的负划一责任：

一、灵便车、非灵便车、行人发生交通事件，交通事件各方当事人均有违章行动，且违章行动在交通事件中的浸染基底细当的;

二、发生交通事件后各方当事人均未赶快停车，未呵护现场，致使交通事件责任无奈认定的;

三、当事人各方均有条件报案而未报案概况未实时报案，使交通事件责任无奈认定的

四、不断定责任

对于交通事件无奈查证事件事实的责任认定的，公安交管部份制作道路交通事件认定书，载明道路交通事件发生的光阴、地址、当事人状态及审核患上到的事实，但对于事件责任不作认定。

认定道路交通事件责任的原则：

一、当事人有违章行动。

即交通事件确当事人有违背道路交通规定的行动，也便是俗称的违章行动。如不存在违章行动，就不属于交通事件。

二、违章行动与侵害服从之间存在因果关连。

交通违章行动与交通事件之间有因果关连的，要负响应交通事件责任。当事人不违章行动概况虽有违章行动，但违章行动与交通事件无因果关连的，不负交通事件责任。

三、当事人违章行动在交通事件中浸染的巨细，认定当事人应负交通事件责任的巨细。

一方当事人的违章行动造成交通事件的，有违章行动的一方负事件的全副责任。两方当事人的违章行动配合造成交通事件的，违章行动在交通事件中浸染大的一方负主要责任，另一方负主要责任；违章行动在交通事件中浸染基底细当的，两方负划一责任。

【法律依据】

《道路交通事件解决挨次规定》第六十条，公安机关交通打点部份应该依据当事人的行动对于发生道路交通事件所起的浸染以及差迟的严正水平，判断当事人的责任。

（一）因一方当事人的差迟导致道路交通事件的，承政府部责任；

（二）因两方概况两方以上当事人的差迟发生道路交通事件的，依据其行动对于事件发生的浸染以及差迟的严正水平，分说担当主要责任、划一责任以及主要责任；

（三）各方均无导致道路交通事件的差迟，属于交通意外事件的，各方均无责任。

一方当事人分心造成道路交通事件的，他方无责任。