今世领动插电混动版车型运用了一款1.6仙游然吸气倡导机，今世机今这是领动一款插电混动汽车，这款车是插电倡导一台单机电车型，这款车的混动耗多电念头是前置的，而且这款车运用了锂离子电池。用甚

今世领动插电混动的世领少多1.6仙游然吸气倡导机最大功率为77.2kw，最大扭矩为147牛米。动插电混动油

这款倡导机的今世机今最大功率转速为5700转每一分钟，最大扭矩转速为4000转每一分钟。领动

这款倡导机搭载了缸内直喷技术，插电倡导而且运用了铝合金缸盖缸体。混动耗多

与这款倡导机立室的用甚电念头最大功率为44.5kw，最大扭矩为170牛米。世领少多

这款车运用了6速双离合变速箱。动插电混动油

双离合变速箱的今世机今传动功能更高，而且换挡速率也是更快的。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产物，这种变速箱的结构与手动变速箱差未多少。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器以及一套换挡操作机构。

今世领动插电混动的前悬架运用了麦弗逊自力悬架，后悬架运用了多连杆自力悬架。

麦弗逊悬架以及多连杆悬架都是比照罕有的自力悬架。

麦弗逊悬架是一种结构最重大的自力悬架，这种悬架也是运用最宽泛的自力悬架。