P2330误差码，差码除方适用于所有汽车制作商

意思是批注点前线圈K主操作电路低(Ignition Coil K Primary Control Circuit Low)。

布景常识：点前线圈的及消浸染是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞焚烧需要的的多少千甚至多少万伏电压。点前线圈详情有两组线圈，差码除方低级线圈以及次级线圈。批注低级线圈有较粗的及消漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的差码除方漆包线，匝数相对于较多。批注当初级线圈接通电源时，及消随着电流的差码除方削减周围产生一个很强的磁场，铁芯贮存了磁场能；当开关装置使低级线圈电路断开时，批注低级线圈的及消磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的差码除方电压。

每一当翦灭汽车误差后，批注需要翦灭误差码。及消翦灭误差代码的时候，务必严酷遵照特定车型所指定的误差码的翦灭方式来妨碍，未必不能为了翦灭误差码而间接作废蓄电池的负极搭电线。否则，有可能会泛起下面提到的两种状态颇为：第一，引起一些车型的操作中间电脑患上到个别记实，置信大师都清晰，良多车型的汽车电脑是具备被动影像的功能，任意作废电池负极的搭铁线后，就会被动翦灭存储在随机存储器（RAM）中倡导机运行的履历数据，从而导致你的爱车在培修后的至关长一段光阴内功能都呈现欠好，又可能会内行驶不长期后，又泛起解决过的误差码；另一点，还可能会造成一些功能的损失，如声音锁止即是较为罕有的例子之一，这时，则需要遵照较为啰嗦的挨次对于声音系统妨碍解密，能耐复原声音系统的个别使命。