打造“行患上畅心”的潮州韩江新城 

潮州起劲修筑四通八达的交通新洼地

图为潮漳高速意溪大桥。 辛丘 摄

11月20日，起劲在韩江新城妄想建树推介行动上，修筑砚峰路等10个重点名目会集动开工，通达通新吹响新城开辟建树的洼地集合号。砚峰路是潮州韩江新城南北走向的都市骨干路，建成后将与意东三路、起劲潮州东小道、修筑凤东路、通达通新北山路组成贯通工具南北、洼地畅通外联要道的潮州新城主轴线，助力打造“行患上畅心”的起劲韩江新城。

新城突起，修筑交通后行。通达通新近些年来，洼地我市起劲修筑四通八达的交通新洼地，着力打造“外联内通、循环畅通”的新城交通网络。去年底，备受广漠市夷易近关注的宁莞高速公路潮州东分割线正式通车，至此，潮州都市中间组成80多公里长的环城高速公路，为都市发展系上交通“金腰带”。如今，甬莞、沈海、潮汕环线等高速公路使新城各片区可快捷精通潮汕机场以及高铁站。此外，正在建树的粤东城际铁路将使新城纳入粤东三市“半小时通勤圈”，韩江新城交通区位劣势将进一步降职。

韩江新城发展的紧张一步便是要冲破韩江阻止，经由跨河通道减速两岸联动发展。近些年来，随着潮州大桥、潮州东小道相继建成通车，韩江工具两岸、新旧两城的两条中轴线连成一线，加速了潮州实现拥江发展、跨江联动的步骤。正在放松施工的凤凰大桥预计将于春节前通车。届时，韩江潮州段由北至南的凤凰大桥、金山大桥、韩江大桥、潮州大桥、如意大桥等5座跨江大桥将使韩江工具两岸畅通无阻。

都市骨干路也是打造“循环畅通”新城交通网络的紧张。其中，砚峰路工程北起凤东路，南至妄想外环南路，沿线分说与安澄公路、潮州东小道等道路相交，并逾越孝溪及韩江北溪，妄想速率60公里/小时，道路规范段宽度36米，双向六车道，全长约4.6公里，预计总投资11.16亿元；意东三路拓宽刷新工程名目道路总长5.61公里，红线宽50米（现有路宽约34米），双向八车道，预计总投资9.56亿元。这两条道路将与潮州东小道、凤东路、北山路组成贯通工具南北、畅通外联要道的新城主轴线，并将动员半岛、意溪、北溪等中间片区。未来的韩江新城，将是“到处可精通、到处可快达”的不便之城、畅行之城。

（潮州日报全媒体记者 梁佳涛）

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