需要视详尽状态妨碍分说。如下为相干拓展资料：车速较快时：先踩刹车后踩离合。挡先车速太快的踩刹车仍状态下，刹车可能实用地让车子停下来。先踩车速会因为刹车快捷减慢，离合这时候再踩离合，手动停车成果会更好一些。挡先车身停的踩刹车仍会愈加安妥，不光如斯，先踩先踩刹车再踩离合还会在未必水平上减慢刹车片的离合磨损速率。车速太快先踩离合可能会让车子无奈停下，手动重大引起追尾等事件。挡先因此，踩刹车仍车速太快，先踩刹车未必要先刹车后离合，离合这样愈加牢靠。车速较慢时：先踩离合后踩刹车。车速慢的状态下，踩离合根基可能将车辆刹住。假如车速很慢，贸然踩刹车很可能会让车辆间接熄火，这样的刹车方式会对于汽车造成很大的伤害。挂着档位的车熄火会产生很大的攻击力，对于车辆的变速箱造成伤害。因此，假如不是急刹车，车速慢的状态下可能先踩离合，缓解车辆速率之后再踩刹车，这样汽车不会任意熄火，变速箱也不会因此破损。