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石湖码头位于泉州城西北17公里的石湖上丝石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石以及通济栈桥配合组成，古泉据传始建于8世纪早期的州海唐开元年间，海商林銮在此建树林銮渡，紧张借用人造礁石为靠岸配置装备部署。外港历史文献记实北宋元祐年间，石湖上丝官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，古泉使码头功能加倍残缺。州海它是紧张泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优异的外港建港条件，与江口码头配合泛起了宋元泉州港的石湖上丝水陆转运系统。栈桥最下层仍保存了宋代的古泉石质桥基，周边出土了宋元时期的州海磁器残件，主要为磁灶窑的紧张产物，并有大批龙泉窑等沿海磁器。外港

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的紧张外港。当你溜达此间，尽管看不到今日的舳舻千里，可是站在礁石上闭上眼睛，海风掠面而过，依然会闻声泉州港起升起飞的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位履历深挚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

作育发达“林銮渡”

宋元时期，泉州口岸发达，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港以及内港之分，并依据潮落潮落时货船靠泊的区别功能需要扩散。“这诠释泉州当时曾经构建了多元化的水陆转运系统，以反对于起规模重大的陆地商业。”而其中以“外港”石湖码头以及“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不可计数的史迹散落于石板路的裂缝中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，落潮后呈现的礁石上仍留有夫役的足迹。“古时候，因为浪潮或者风向的原因，巨型商船只能停泊在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏看护记者，“岸边的石坡上凿有数条石级蹊径，昔时船舶靠岸时，列国商贾、水手们便是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，以是又称林銮渡。那末，林銮为甚么要修筑该码头？李国宏介绍，香料是泉州今世陆地商业最紧张的入口货之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，起初多为阿拉伯人从那边洽购再转卖到泉州。为了取患上物美价廉的香料，林銮便试验开拓一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不重大淤积的人造条件就成为首选之地。

史乘中以“试舟浡泥”记实了林銮的这段故事。“‘试’是试验的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“试验”不光乐成了，而且动员良多人退出船队，“他的故事呈现了今世泉州人敢于探究、敢于开拓的陆地精神。”而他修筑的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可消逝的贡献。

郑以及下东洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑以及第五次下东洋经由泉州时，曾经到泉州灵山圣墓以及城南天后宫行香投刺，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑以及返回东洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲以及日志立。”

因“三宝公”郑以及的船队在石湖码头停泊过，石湖公共把昔时船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就转达着对于“铁锚”的传说。据传，郑以及第五次下东洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经由石湖六胜塔左近洋面，突遇狂风，状态危急，郑以及遂下令将“镇海神针”投入海中，马优势云停息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现部署在位于泉州开元寺的古船部署馆中。据闽南夷易近船对于海船载重量与锚具的比配公式合计，运用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经由检测合成，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的铸造本领则来自明代早期。

“专家们进一步钻研觉患上，该铁锚系郑以及下东洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监东洋记平凡演义》中，有一张水手打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形态与在石湖码头发现的明代船锚造型不同，有力印证了昔时郑以及下东洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州今世海社交通史上的紧张位置提供了实证。

遗产呵护与斲归咫尺散漫

激发公共退出冷落

千年日后的明天，石湖码头尽管不了今日的忙碌，但却依然残缺地保存着原有的历史面目，在徐徐海风中享受着古朴的清静，这患上益于对于其迷信的呵护。

“对于历史以及文化遗产要有敬畏之心，咱们对于石湖码头所有的呵护使命都是建树在这种理念之上。”李国宏介绍，以呵护文化遗产为指标，石湖码头睁开了周边情景整治使命，力求使码头的空间结构愈加人造调以及，又防御太甚干预，让其连结传统航运码头的历史面目。“而文化遗产呵护也不是重大把它从国夷易近的斲归咫尺剥离进去，而是要让它融入当地人的同样平凡，让公共对于它有友好感。”为此，石湖码头不光重新梳理以及分解了交通打点，而且在左近修筑了一个渔业码头供渔夷易近运用。“村落夷易近既享受到了利便，又体味到了文化遗产给自己带来的光华。大师都对于游客冷落相迎，良多人还自觉给游客教学，这是一种孤高感的表白。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）