随着新能源车的新能险崛香饽推广，新能源车险保费也在迅速削减。源车芋仍克日，起烫中国保信披露数据呈现，手山新能源车近五年年均保费增速达72%，新能险崛香饽单均保费比非新能源车高21%。源车芋仍有人说，起烫这是手山一个新蓝海，险企竞相争抢，新能险崛香饽有人又说这将是源车芋仍一块烫手山芋。

　　克日，起烫中国保险信息技术打点有限责任公司宣告新能源汽车保险市场合成陈说。手山陈说呈现，新能险崛香饽新能源车近五年年均保费增速达72%，源车芋仍因为车辆价格相对于高于非新能源车，起烫单均保费比非新能源车高21%，而单均赔款以及赔付率则差距不大，行将成为车险市场的“新蓝海”。

　　1 年均保费增速72.0%？很蛊惑！

　　随着各地灵便车限行政策的陆续出台，节能环保且不限行的新能源汽车越来越受招待，销量泛起井喷，保险需要也快捷削减，2013至2017年的年均承保车辆增速达78.6%，年均保费增速为72.0%。2017年新能源汽车承保车辆数达171.7万，同比增速为47.0%，保费规模为101.6亿元，同比增速为50.4%。

　　2017年，新能源汽车占比降职至0.94%，约为2013年的6.7倍。新车市场中，新能源汽车的增削减倍薄弱。在新车市场中，新能源汽车承保量占比从2013年的0.32%不断降职至2017年的2.74%，约为2013年的8.6倍。

　　从承保数目扩散看，各车种中的新能源汽车占比都在不断降职，特意是在都市公交中，新能源汽车数目占比已经达到39.0%；在出租租赁汽车中，新能源汽车数目占比为10.3%；在公务用车以及家用车中，新能源汽车数目占比尚缺少1%。

　　2 单均保费高21%？很吓人！

　　从部份来看，新能源汽车的脱险频率比非新能源汽车高，且差此外车辆种类差距很大。家用车中新能源汽车脱险率远高于非新能源汽车，逾越11.7个百分点；公务用车以及公路客运汽车中新能源汽车脱险率清晰低于非新能源汽车，分说低8.0个百分点、7.1个百分点，其余车辆种类脱险率差距较小。

　　从案均赔款来看，新能源汽车略高于非新能源汽车，差距约2.8%。从赔付率来看，新能源汽车高于非新能源汽车0.4个百分点。可是，新能源汽车的单均保费比非新能源汽车高21%。

　　综合脱险频率、案均赔款、赔付率以及单均保费比力状态，部份上新能源汽车赔付率与非新能源汽车差距较小，可是新能源汽车单均保费却逾越非新能源汽车21%，诠释套用非新能源汽车保险条款以及费率很难主不雅、公平打点新能源汽车的危害，新能源汽车保险市场亟待专属保险条款以及费率妄想。

　　陈拉拢成，家用车中新能源汽车脱险频率较高概况与近多少年网约车的快捷发展无关，睁开网约车营业的新能源汽车多以家用车的车辆种类妨碍承保，行驶时长的大幅削减会间接导致其脱险频率显明普及。