中间经济使命团聚提出，跨境“要加速作育外贸新动能，电商安定外贸外资根基盘，进口拓展中间品商业、削减服务商业、跨境数字商业、电商跨境电商进口。进口”近些年来，削减跨境电商作为发展速率最快、跨境后劲最大、电商带措施用最强的进口外贸新业态，呈现出重大的削减市场精力以及削减韧性，成为外贸畛域的跨境一抹新亮色。

据海关测算，电商2023年，进口我国跨境电商收支口总额2.38万亿元，削减15.6%。其中，进口1.83万亿元，削减19.6%；进口5483亿元，削减3.9%。跨境电商快捷发展，既知足了国内斲丧者多样化特色化需要，又助力我国产物精通全天下，成为外贸发展的紧张动能。

跨境电商依靠灵便、功能、韧性的提供链，给全天下商业削减注入新能源

夜幕惠临，广东广州市白云国内机场综合保税区（南区）的跨境电商企业货仓灯火透明，货仓内，不可计数的跨境电商进口商品按定单妨碍打包，办结海关手续后，很快将被运往机场，搭乘国内航班送到天下各地斲丧者手中。

随着全天下化深入发展，越来越多的我国企业将目力投向外洋市场，谋求更大发展空间，跨境电商进口正是其中一条紧张蹊径。

2023年，国务院办公厅印发《对于增长外贸稳规模优结构的意见》提出，“增长跨境电商瘦弱不断立异发展”“鼓舞各中间散漫工业以及先天劣势，立异建树跨境电商综合试验区，被动发展‘跨境电商+工业带’模式，动员跨境电商企业对于企业进口”。

商务部国内商业经济相助钻研院副钻研员朱思翘觉患上，在全天下商业不断定性削减以及商业低迷的状态下，跨境电商依靠灵便、功能、韧性的提供链，为全天下斲丧者提供愈加物有所值的产物，也给全天下商业削减注入了新的能源。

2023年，相干部份不断美满通关、税收、外汇等政策，立异监管模式，增长企业降本增效；反对于跨境电商综试区、行业机关以及企业等被动退出“丝路电商”、共建“一带一起”经贸相助，助力跨境电商进口行稳致远。

广州海关散漫企业需要推出“非凡区域跨境电商进口集拼”监管模式，把对于立斲丧者定单中各规范电商商品并吞成一个包裹，规画入境通关手续，增长跨境电商全天候24小时通关顺畅。2023年，广州白云机场海关已经累计监管进口跨境电商商品3.46亿票，同比削减51.8%。

北京海关发挥国都国内机场、大兴国内机场2个国内航空关键的劣势，睁开跨境电商进口货物场内“连程直转”、跨场“直连互通”，实现双关键联动，大幅降职跨境电商进口货物的流转功能。

“经由跨境电商进口外洋仓模式，咱们的自主品牌乐成在外洋市场站稳了脚跟。”浙江杭州维丽杰遨游用品有限公司总司理吕强说：“不光发货以及售后更不便，还能经由电商平台实时收集外洋斲丧者的运用反映，不断优化产物。”2023年以来，维丽杰公司经由外洋跨境电商平台销售自主品牌箱包超过2000万元，同比削减超过七成。杭州海关被动探究跨境电商发展新模式、运用新场景，反对于传统工业经由新业态拓宽外洋市场，将跨境电商外洋仓打造成国货出海的“新驿站”。

朱思翘觉患上，数字技术的快捷发展、区域相助的增长等，都将为跨境电商发展发现更好情景。倡导不断落实好已经出台的各项稳外贸政策。同时，针对于新模式新使命，适时匆匆收支台新政策新措施，美满跨境电商工业链以及生态链，逐步组成一系列适应以及引领全天下跨境电商发展的打点制度以及经贸规定，进一步增强我国跨境电商国内相助力。

动员传统制作企业以及商业企业转型，增长新业态发展

克日，山东青岛凯瑞祥国内物流有限公司进口的一批生涯用品在青岛港装船发往位于境外的外洋仓。

“咱们被动为企业开拓跨境电商外洋市场。”凯瑞祥公司总司理王霞说，去年凯瑞祥公司为80余家企业的1000票货物报告了跨境电商进口，往年销售态势仍是酷热。

山东立足工业根基劣势，立异实施“跨境电商+工业带”作育工程，让更多外乡低劣产物扬帆出海。据青岛海关统计，2023年前11个月，山东包罗跨境电商在内的外贸新业态收支口2604.8亿元。

跨境电商链接区别工业，从时装、鞋帽、母婴产物抵家具、家电等大件小件，各行各业都可能经由跨境电商链接到全天下市场之中。同时，跨境电商动员传统制作企业以及商业企业转型，增长了新业态发展。

在位于山东济宁高新区的中国农创港（济宁）跨境电商工业园，来自金乡县的大蒜取患上外国客商兴致，山东炯心商业有限公司签下了1.2万美元的大蒜定单。“入驻工业园发展跨境电商后，定单利润率比之行普及了50%。”炯心公司总司理韩炬说。

在上海，147件跨境电商进口包裹克日经上海海关所属青浦海关规画完GPS转关监管手续后，从上海青浦综合保税区运往上海浦东国内机场，将经由货运航班运往外洋，间接投递至境外斲丧者手中。青浦海关与浦东国内机场海关通力相助，进一步优化监管模式。当初，上海青浦区已经排汇9家天下或者区域快递企业总部入驻，在青浦西片区曾经开始组成跨境电商进口工业集群区。

在广东珠海，拱北海关被动助力构建大湾区跨境物流快捷通道，反对于适宜条件的进口商品接管“简化报告、清单核放、汇总统计”方式规画报关手续，探究海陆空联运新路线，已经排汇顺丰、DHL、菜鸟等多家企业在港珠澳大桥珠海公路口岸睁开电商营业，进口指标地达200多个国家以及区域。

优化监操作度，监禁跨境电商商业新精力

克日，在广州南沙综合保税区企业货仓内，数千件因尺码选购不立室等原因退货的进口跨境电商时装重新理货上线，在跨境电商平台被区别区域的外洋斲丧者重新选购后，这些进口退货商品以及新售商品一起“合包”发往广州白云国内机场，随后发往外洋市场。

随着跨境电商快捷发展，中国斲丧的潮水时装、时装箱包等“快时尚”批发商品在线定货斲丧模式广受外洋斲丧者兴致，但因为快消品选购存在未必的退换货率，跨境购买“退货难”成果一度成为干扰斲丧者以及跨境进口企业的难题。

南京海关所属苏州海关针对于跨境批收回海商品高客单价、迭代更新快等特色，全流程提供一站式服务，优化监操作度，树立功能、牢靠、不便的通道，解决进口企业痛点，实现跨境电商商品出患上去、退患上回，监禁跨境电商商业新精力。

广州海关立异跨境电商进口退货一站式监管服务模式，应承企业将境外知足二次销售条件的进口电商退货商品退回南沙综合保税区，在综保区货仓内一站式实现拆包、分拣、上架、存储、复进口等营业，解决跨境电商进口退货的难点、痛点。2023年，广州海关睁开跨境电商进口退货名目报告一线退货货值超2.4亿美元，“合包”进口包裹超3100万个。

“此前，为知足斲丧者退货需要，咱们需要在中东、欧洲、美洲等地配置外洋退货仓，老本高。如今，在海关监管服务的新模式下，可能依据实际定单将跨境电商进口包裹与退货包裹‘合包’配送，节约少许物流老本以及在外洋设仓的仓储及打点用度。”广州市品成物流有限公司总司理马继芳说。

海关总署相干负责人呈现，将扎实增长跨境电商综试区建树，不断增长市场洽购商业方式立异发展，增长跨境电商与其余业态联动互匆匆、融会发展，不断拓宽商业渠道，实现内外贸一体化发展，助力外贸保稳提质。