P2319误差码，差码除方适用于所有汽车制作商

意思是批注点前线圈G主操作电路高(Ignition Coil G Primary Control Circuit High)。

布景常识：点前线圈的及消浸染是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞焚烧需要的的多少千甚至多少万伏电压。点前线圈详情有两组线圈，差码除方低级线圈以及次级线圈。批注低级线圈有较粗的及消漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的差码除方漆包线，匝数相对于较多。批注当初级线圈接通电源时，及消随着电流的差码除方削减周围产生一个很强的磁场，铁芯贮存了磁场能；当开关装置使低级线圈电路断开时，批注低级线圈的及消磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的差码除方电压。

当汽车翦灭误差之后，批注每一每一还需要翦灭误差码。及消妨碍误差代码翦灭时，务必严酷遵照特定车型所指定的误差码的翦灭方式来妨碍，要留意不能轻易作废电池的负极搭铁线来翦灭误差代码。否则，很可能会造成下面这两种状态成果：第一，引起一些车型的操作中间电脑患上到个别记实，置信大师都清晰，良多车型的汽车电脑是具备被动影像的功能，假如拿掉电池负极的衔接线后，就会损失随机存储器详情的倡导机运行履历数据，这就为甚么有些人发现培修翦灭后，发现很长一段光阴功能呈现都不咋滴又可能会内行驶不长期后，又泛起解决过的误差码；第二，无心分还会导致一些实用的功能不灵了，像声音锁止功能便是很罕有的案例之一，这时，则需要遵照较为啰嗦的挨次对于声音系统妨碍解密，能耐复原声音系统的个别使命。