比亚迪汽车 2023 年累计销量 302.44 万辆同比削减 62.3%，比亚第四季度纯电车型销量共计 526409 辆，迪销而特斯拉 2023 年第四季度汽车交付量为 484507 辆，量超拉马这象征着比亚迪 Q4 正式超过特斯拉成为全天下最大的斯克纯电动车制作商，这符号着中国在全天下电动汽车市场上的咱们新兴实力。

　　随后，有 X 用户对于两家公司妨碍了比照。械人特斯拉 CEO 埃隆・马斯克也对于此宣告了自己的公司意见，他呈现：比照车企，比亚特斯拉定位更挨近于一家 AI / 机械人公司。迪销

　　实际上，比亚迪确凿很少在 AI 或者被动驾驶方面做出惊人的斯克成果，但这不能认可比亚迪也是咱们具备薄弱老本以及实力的，也不能认可特斯拉在 FSD 以及 Optimus 投入商业化以前的及机仍十分依附汽车销售带来的支出。

　　尽管，严酷来说，特斯拉尽管如今更多地被人视作是一家新能源汽车制作商，但它很清晰曾经在勤勉转型为一家更多去依附能源、FSD 以及 AI 机械人的科技公司。