一、广东丹霞山为国家级风物胜景区、驰名国家AAAAA级遨游景区、遨游国家地质公园、景点科普教训基地、丹霞天下人造遗产。广东丹霞山座落于粤北仁化县城南约9公里处，驰名距韶关市区56公里。遨游丹霞山与南海罗浮山、景点博罗罗浮山、丹霞肇庆鼎湖山并列为广东四台甫山，广东1988年被定为国家级风物胜景区。驰名

二、遨游丹霞山全山均为红色砂砾岩，景点远眺全山，丹霞“色如渥丹，灿若明霞”，因此又有人称之为“红石花园”。它的地质岩层是由碎屑红岩，砾石岩以及粉状沙岩所组成，含有钙质，氧化铁以及大批石膏，呈丹红色，是砂岩阵势的代表。这种地形以及福建的武夷山、韶关的金鸡岭划一属丹霞地貌。

三、丹霞山古称烧木佛旧地，又称长老寨。据《广东省通志》记实，丹霞山在残唐五代时期已经有释教居士法云在山上之锦石岩憩。作为广东省四台甫山之一，丹霞山以“奇，险，美”着称，因“色如渥丹，灿若明霞”而患上名。“桂林山水甲天下，不如广东一丹霞。”这是人们对于丹霞山的表彰之语。

四、传说，很早从前，有一对于青年男女为了追寻一个事实的中间克绍箕裘，骑着一匹枣红色的骏马，乘风驾云。一天，他们脱离洞庭湖上，忽见五岭之南，浈水之畔，树绿天碧，奇花似锦，百鸟翔集，彩蝶飞翔，景色甚为详尽，于是策马南行，在一株高若苍天的丹桂树下停了下来。

五、他们被这儿的奇山异水迷住了，于是便在这里安居下来。这匹神马也很贪恋这儿，终日痛饮着这儿的澄澈悠悠的江水，年长月久，便化为一座峻秀缤纷的山峦，这山峦即是丹霞山。

六、丹霞地貌，属于红层地貌，是一种水平结构地貌。它是指红色砂岩经临时风化剥离以及流水侵蚀，组成单独的山峰以及笔陡的奇岩怪石，是巨厚红色砂、砾岩层中沿垂直节剃头育的种种丹霞奇峰的总称。主要发育于侏罗纪至第三纪的水平或者缓倾的红色地层中，这种地形以广西南部的丹霞山最为典型，以是称为丹霞地貌。

七、丹霞山天下地质公园组成丹霞地貌的物资根基是组成于距今约7至9万万年前的晚白垩纪时期的红色河湖相砂砾岩。在距今约6500万年前，地质公园地址区域受地球结构行动的影响，产生良多断层以及节理，同时也使全部丹霞盆地酿成剥蚀区域。

八、在距今约2300万年开始的喜马拉雅行动使患上本区迅速抬升。在简短的光阴中，间歇性的抬升浸染使患上本区的地貌发生了天翻地覆的变换。地球内、外力配合浸染，将丹霞山区塑造成680座山石参差有致，抽象万千。

九、交通路线： 航空

十、韶关国内机场妄想预计2019年建成 ，在机场建成以前，远途遨游者需要先坐飞机到广州、长沙再转到韶关。

十一、广州白云国内机场： 到达广州白云国内机场后，如转乘高铁，可能在机场间接乘坐地铁三号线，机场南-体育西到嘉禾望岗站转乘地铁二号线，在地铁广州南站F出进口下，车程约1.5小时。高铁广州南-韶关车程约1小时。到达白云机场后，如转乘平凡火车，可能在机场乘坐1线机场大巴，每一20分钟一班，中转广州火车站，车程约50分钟。也可能乘坐地铁三号线，机场南-体育西到嘉禾望岗站转乘地铁二号线，到广州火车站A口，光阴也差未多少50分钟。乘坐平凡列车到韶关约需2个多小时。

十二、铁路： 韶关市区内有两个火车站，高铁动车主要停泊韶关站，平凡列车主要停泊韶关东站。乘坐火车到达韶关后，在两个火车站中间都有返回丹霞山景区的大巴。

1三、韶关站： 主要停泊从各地登程的高铁以及动车，是武广高铁进入广东的第一站。到达韶关站的游客出站后，在左手边的公交车站有中转丹霞山景区-仁化县城的遨游大巴。需留意的是，大巴车是从仁化县城经丹霞山到韶关站，而后再返程。因此，返程，韶关站-丹霞山-仁化的发车光阴就不是很精确，包罗首班车以及末班车。

1四、韶关东站： 招待乘坐平凡火车到达韶关东站的游客，出站后在左手边的广场上有中转丹霞山景区的遨游大巴，全程约50分钟。

1五、韶关东站到达丹霞山首班车是06:50分，之后每一15分钟一趟，末班车是20:30分。

1六、丹霞山站： 丹霞山站位于广东省仁化县周田镇境内，距离丹霞山景区仅有13公里，下了火车后、乘坐大巴车返回惟独10多分钟，相较从韶关至丹霞山节约了1小时车程。该站是赣韶铁路最大的中间站，修筑面积达6000多平方米、景不雅绿化面积为4986多平方米，距离仁化县城18公里，是仁化县以及丹霞山对于外分割的第一站。

1七、公路： 客车

1八、韶关公路四通八达，有多条国道以及高速公路贯通韶关市区。不外从广州、深圳、赣州、珠海、东莞等各多数市都有中转丹霞山的客车，而且丹霞山客运站就在景区大门口旁。