追尾责任认定详尽如下：
一、追尾后车撞行驶中的责定样前车组成的追尾交通事件，后车承政府部责任；
二、追尾夜间前车不尾灯，责定样组成的追尾追尾交通事件，前车担当事件主要责任，责定样后车担当事件主要责任；
三、追尾前车在道路上停车后未按规定开启危害报警闪光灯以及配置警示符号，责定样组成的追尾追尾交通事件，前车担当事件的责定样主要责任，后车担当事件主要责任；
四、追尾前车在道路上停车后按规定开启了危害报警闪光灯并配置了警示符号，责定样组成的追尾追尾交通事件，后车担当事件的责定样全副责任；
五、前车超长且未按规定配置清晰警示符号，追尾组成的追尾交通事件，前车担当事件主要责任，后车担当事件主要责任；
六、前车倒车或者溜车撞后车组成的追尾交通事件，前车担当事件全副责任。
法律依据：
《道路交通牢靠法》第七十六条
灵便车发生交通事件景成人身伤亡、工业损失的，由保险公司在灵便车圈外人责任欺压保险责任限额畛域内予以抵偿;缺少的全副，遵照如下规定担当抵偿责任：
(一)灵便车之间发生交通事件的，由有差迟的一方担当抵偿责任;双方都有差迟的，遵照各自差迟的比例分管责任。
(二)灵便车与非灵便车驾驶人、行人之间发生交通事件，非灵便车驾驶人、行人不差迟的，由灵便车一方担当抵偿责任;有证据证实非灵便车驾驶人、行人有差迟的，依据差迟水平适量减轻灵便车一方的抵偿责任;灵便车一方不差迟的，担当不超过百分之十的抵偿责任。
交通事件的损失是由非灵便车驾驶人、行人分心碰撞灵便车造成的，灵便车一方不担当抵偿责任。