河北唐山深入实施“陆地+”行动妄想——

口岸建树带活沿海经济

1月12日，陆地 一艘汽船在拖轮的口岸帮手下向唐山港曹妃甸港区矿石码头靠泊（无人机照片）。新华网记者 杨世尧 摄

克日，建树经济记者从河北省唐山市陆地口岸以及港航打点局患上悉，沿海2023年唐山港全港实现货物吞吐量84217万吨，唐山同比削减9.53%，深入实施成为全天下第二个年吞吐量超过8亿吨的行动口岸。其中曹妃甸港区实现货物吞吐量53507万吨，妄想同比削减8.24%。陆地

唐山港地处环渤海中间位置，口岸西接京津，建树经济东与日韩隔海相望，沿海是唐山华北区域海运行运的紧张关键之一，具备251.33公里大陆海岸线，深入实施建成矿石、行动煤炭、原油、散杂、LNG（液化人造气）、液体化工等斲丧性泊位144个，具备接卸25万吨级至40万吨级超大型船舶的口岸配置装备部署，具备食粮、活畜、肉类、冰鲜、木料、瓜果、整车进口7类指定口岸先天，获批二手车露面试点。

近些年来，唐山市将大口岸作为加速构建今世化工业系统的支柱之一，组成为了以陆地运输、陆地化工、淡水捕捞养殖、海工装备制作、陆地遨游、电子商务为代表的“6+N”陆地工业系统。开港30多年来，唐山港全港235条海上货运航线，精通近80个国家以及区域的200多个口岸。依靠腹地当地发达的铁路运输网络，唐山港在我国西北、华北、西南等地妄想腹地当地港55个，“唐山港—二连浩特—俄罗斯”等国内班列实现常态化开行。

“唐山港是我国最大的外贸进口铁矿石接卸港、最大的钢材输入港、最大的煤炭能源输入港。”唐山市陆地口岸以及港航打点局局长赵立军介绍，随着口岸功能的美满、辐射动员能耐的增强，唐山深入实施“陆地+”行动妄想，依港聚产、以海强市，港城融会、产城共兴，起劲打造沿海经济削减极。

在唐山港曹妃甸港区周边，钢铁电力园区、装备制作园区、化学工业园区等园区各企业斲丧如火如荼。依靠首钢京唐钢铁散漫有限责任公司等龙头企业以及上鄙俚工业链，钢铁电力园区曾经发展成为我国南方综合性钢铁基地。

“眼下，咱们正在试斲丧更适应新能源车的停车配置装备部署部件超薄搬运器。”鑫华源曹妃甸智能停车配置装备部署制作有限责任公司党支部布告王金浩说。该公司位于曹妃甸装备制作园区，主要斲丧智能平面停车配置装备部署、矿用机械产物，钢材是紧张原资料。“就近洽购让公司原资料老本削减约10%，口岸物流劣势让综合运输老本削减约15%。公司还与周边华电重工、金隅冀东、巴威汽锅等企业在机械制作、钢结构加工等方面相助，拓展了营业畛域。”王金浩介绍，运用口岸外贸劣势，公司先后在多个国家建树了数以千计的各规范智能平面车库。

依靠口岸物流、凋谢政策等方面综合劣势，一批波及杰作钢铁、绿色化工、装备制作、口岸商贸物流、新能源新资料等工业的大名目好名目向沿海临港减速群集。华电曹妃甸重工装备有限公司大型装船机、卸船机产物填补了河北省空缺，桥式刮板取料机等产物制作工艺达到国内先进水平。河北首朗新能源科技有限公司将钢厂尾气中的一氧化碳转化为乙醇以及乙醇梭菌卵白产物，可作为汽油混配燃料以及动物饲料运用。首钢京唐公司淡水淡化名目不光知足了自身斲归咫尺用水，排废浓盐水还可为周边化工企业提供质料。

据清晰，2023年前三季度，唐山沿海经济带规上工业削减值同比削减13.9%，高于唐山全市增速6.3个百分点，对于该市规上工业削减的贡献率为56.2%。