临时以来，与沃同行沃尔沃总体连结推广“可不断发展”理念，探寻体被动响应散漫国提出的沃尔沃总可不断发展指标。作为天下争先的不断运输及修筑树备制作商，沃尔沃总体斲丧卡车、经营客车、与沃同行修筑树备、探寻体船舶以及工业倡导机，沃尔沃总在为客户提供金融及售后服务全套解决妄想的不断同时，也以兼具坚贞性以及生产劲的经营产物及服务，经由“可不断交通以及根基配置装备部署解决妄想”打造未来社会。与沃同行

在其营业幅员中，探寻体临时扎根于全天下根基建树畛域的沃尔沃总沃尔沃修筑树备，不断秉持“品质、不断牢靠、经营环保”的中间价格，近些年来不断增短工程机械零排放指标的实现，到2030 年电动产物销售达到35%。在日后中国发掘机行业进入上行周期，沃尔沃修筑树备若何在存量市场实现可不断经营发展，第一工程机械网记者作为“沃家可不断见证官”媒体代表之一，配合退出了这次大沃可不断探寻之旅。

沃尔沃被动于以迷信为根基的指标以及批准的碳减排蹊径

推广可不断策略妄想，引领转型

作为一家富裕社会责任感的企业，沃尔沃总体被动跟进中国的循环经济发展步骤，不光在产物妄想、洽购、开辟，斲丧的全价格链上践行可不断发展理念，着落资源销毁，被动运用可再生资源，更以及相干福利方及相助过错携手，推妨碍业绿色转型、打造可不断的工业生态链。

在沃尔沃总体的可不断发展提要中，一其中间紧张词便是“引领转型”，在《巴黎协议》中对于天气变换的指标，沃尔沃总体要经由ESG（情景、社会以及公司打点）等维度增长社会的凋敝，沃尔沃总体妄想2040年前完玉成价格链净零排放指标，重点经由天气呵护、资源节约及职员体贴等方面，实现如下3个指标：100%非化石燃料（实现经营以及提供链的净零排放）、100%牢靠（人类的牢靠瘦弱）、100%产能降职（普及生产劲以及运输功能）。

全天下首台由非化石能源钢材制作的工程机械产物

环抱可不断发展，沃尔沃总体被动于增长交通车辆以及修筑树备的电动化，以及被动化解决妄想的发展，从而造福客户、服务社会以及呵护情景。2023年4月，沃尔沃总体在中国启动可不断大使名目，向总体在中国的中间福利相干方收回了“沃家可不断大使招募令”，旨在将大沃的可不断发展倡导触达业界，包罗员工、相助过错、媒体及KOL。“可不断发展是沃尔沃总体不懈的谋求，往年也是沃尔沃总体整合刷新、探寻外乡发展之路的转型紧张之年，愿望大师与大沃一起，携手同行！”沃尔沃总体中国企业转达事务副总裁周逸平呈现。

日后，沃尔沃总体正与多方相助过错协同发展，配合构建区域可不断提供链系统，进一步退出到工业链相助过错的绿色转型历程中，辅助客户发现商业新价格。沃尔沃总体亚太区洽购低级副总裁Alessandro Galluzzi强调，沃尔沃总体推广“负责任的洽购”制度，在抉择提供商时，大沃连结把低碳经营、资源节约作为紧张的评判规范。在定点前，沃尔沃总体将会对于提供商妨碍了SAQ（提供商自我评估问卷）以及CSR（企业社会责任）审核。不光如斯，大沃还与提供商睁开定期替换会，为其可不断发展妄想提供愈加系统、迷信的教训。

沃尔沃修筑树备全新电动化与“国四”系列产物秀

2022年11月，沃尔沃修筑树备宣告《与沃同行·共筑幽美未来》绿色发展白皮书，将低碳发展融入研发、洽购、斲丧、循环经济等全价格链以及更宽泛的生态圈，为其2040年前全价格链净零排放指标的实现奠基了坚贞根基。沃尔沃修筑树备中国区经营总裁谢松呈现，“上海工场两个斲丧车间总共装置了18500平米扩散式光伏名目，预计年发电量约200万度，装机量为1.91MW，年二氧化碳减排量约1200吨。”与此同时，位于山东济南的沃尔沃修筑树备研发中间光伏名目将于2023年尾装置实现，预计年发电量超72万度，年碳减排量446吨，装机量为718.75kW。

打造绿色循环经济，再制作后行

日后，再制作产物逐步适宜全天下“双碳”布景下各大工业转型趋势，无论从经济因素仍是环保角度，都有着无可替换的绿色劣势。面临传统行业的转型降级，沃尔沃总体不革除了究可不断发展新蹊径。谢松呈现，“产物的早期妄想是斲丧以及后续循环运用的根基，也是缩短产物性命周期、实现可不断发展的重点。在大沃，咱们将可循环性以及可不断性纳入产物妄想：从资料抉择、技术开辟以及商业模式等多维度妨碍思考，比喻削减或者防御有害资料的运用、经由培修以及调养缩短运用寿命、在性命周期结束时接管产物以及包装，或者循环运用资料等。”

2013年，沃尔沃总体在中国设立再制作中间，在为广漠客户提供以及新件划一品质部件的同时，实现节约80%的资料斲丧以及75%的能耗，实现良性的、可不断的斲丧循环，从而助力节能减碳。其中，“旧件逆向物流接管系统”为沃尔沃打造了一个供需失调的闭环情景，经由旧件接管、追踪、评估与打点系统组成残缺的再制作产物追踪操作。此外，再制作中间依据每一台倡导机的数据遏制定制化服务，使患上用户的原件投入取患上更大成果。

2023年9月，作为上海自贸试验区再制作产物进口当先试点企业，沃尔沃修筑树备向瑞典工场订购了一台再制作倡导机，“以铰卡倡导机为例，比照斲丧一台同类产物的新品，再制作惟独要破费50%的制形老本、60%的能耗，其中70%的物料可能接管再运用，全部历程的排污可能着落80%”。沃尔沃修筑树备投资（中国）有限公司服务与备件副总裁陈朝平呈现，“再制作倡导机仅运用在老旧配置装备部署培修中——当客户购买配置装备部署并运用至关长期后，假如需要售后培修，再制作倡导机将是具备清晰性价比的售前方案。”妨碍当初，沃尔沃在全天下畛域内曾经建树8家再制作工场。

沃尔沃修筑树备再制作倡导机展现区

沃尔沃总体不断秉持立异再制作理念，经由规范化的斲丧流程，对于工场产物妨碍业余化的重新制作，使旧产物奋起新的性命。置信随着再制作技术在国内拆穿困绕面的扩充以及深入，更环保、更节能、更经济的制作工业将再也不遥远。据悉，沃尔沃的下一个指标是配合上海浦东自贸区的立异政策，被动睁开进口再制作件的试点，一方面补足国内再制作原资料缺少的缺口，另一方面扩充产物斲丧能耐以及制作能耐，使沃尔沃在中国的再制作营业更上一个新台阶。

沃尔沃修筑树备中国区总裁陈霖呈现，“工程机械产物再制作的大趋势也适宜国家双碳策略的根基要求，这也将增短工程机械行业的绿色低碳降级。置信接下来会有更多的社会化企业退出进来，再制作的理念以及技术实施都市对于行业瘦弱晃动发展起到紧张浸染。”

电动化运用，增长2040碳减排指标

作为一家具备最充实电动产物阵列以及充电解决妄想的工程机械制作商，沃尔沃修筑树备始终被动于推妨碍业可不断发展，并稳步增长旗下产物电动化的历程，经由提供充实的新品矩阵以及全性命周期的服务反对于，赋能行业客户乃告竣可不断发展指标。

无论您在破晓或者在室内情景中，都能辅助您晃动实现使命

2019年，沃尔沃修筑树备在慕尼黑宝马展上初次推出商用零排放的ECR25电动小型发掘机以及L25轮式装载机。2020年陆续推出一系列电动化小型发掘机以及轮式装载机并停止相干型号柴油配置装备部署在欧洲市场的研发。这些产物不光实现为了零废气排放，而且清晰着落了噪声水平、能源及呵护老本。

2021年第四届进博会时期，沃尔沃修筑树备推出LX03 全被动电动轮式装载机，该配置装备部署可能放松胜任多种使命场景，客户可操作该产物搭载的合计机系统来实现短途操作，使其自力实现简洁、危害的施工使命。2022年以来，沃尔沃修筑树备聚焦电动化及绿色转型等畛域，先后推出全新电动化产物以及“国四”排放系列新品。当初，包罗沃尔沃ECR25以及ECR18，EC500电动发掘机在内的沃尔沃修筑树备电动化新品系列已经正式上岸中国市场。

全新沃尔沃EC230电动履带式发掘机投入赛道建树

全新沃尔沃L120电动轮式装载机退出赛道呵护

2023年11月11-12日，中国香港——国内汽联（FIA）天下园地越野车锦标赛赛季收官战在香港中环海滨行动空间打响。作为World RX民间修筑树备提供商以及赛道建树相助过错，沃尔沃修筑树备为赛场的建树与呵护提供电开工程机械配置装备部署以及解决妄想，包罗一台全新沃尔沃EC230电动履带式发掘机、两台全新沃尔沃L120电动轮式装载机，以及一台沃尔沃SD110压路机。让电开工程机械产物与电动赛车的高功能、低传染劣势黯然忘形，双“电”合璧助推经济社会迈上绿色发展慢车道。

沃尔沃EC500电动发掘机

沃尔沃EC500电动发掘机，经由电缆衔接不断供电，可普及动态运用的斲丧率并着落运行老本，呵护调养老本更低，作业循环光阴更短。在事实状态下，沃尔沃EC500电动发掘机可提着落达99%的能源功能，相较传统柴油能源机型大幅着落了50%的能源老本。无需定期替换机油、机油滤清器、燃油滤清器、油水份袂器等耗材，呵护老本着落了30%。在操作功能方面，患上益于机电迅捷快捷的扭矩监禁，全新沃尔沃EC500电动发掘机相较传统柴油能源机型，具备更灵便的液压系统以及更短的作业循环周期。

市场上行，大沃不断发力中国

2023年以来，中国工程机械市场进入深度调整期，全行业进入新一轮的洗牌以及刷新。依据中国工程机械工业协会统计，1-10月行业共销售发掘机163396台，同比着落26.0%；其中国内市场销量为74871台，同比着落43.0%。

“沃尔沃修筑树备有着190余年的发展积淀，咱们对于经济周期的变换有着种种前瞻性的预料以及合成。工程机械行业以及宏不雅经济发展高度分割关连，这种晃动式的发展在全天下来看都是个别征兆，但咱们依然坚信，中国工程机械市场位置在全天下的份量毋庸置疑。沃尔沃修筑树备依然会不断加大对于中国市场的投入，特意是可不断发展方面的解决妄想运用。”陈霖觉患上，未来市场不太可能再泛起前些年的大幅削减状态，可是中国依然是基建大国，受制于房地产市场以及中间经济的削减后劲，依然是存在的。

品质、牢靠、环保，始终是沃尔沃总体所有营业板块的中间价格不雅。“作为沃尔沃修筑树备在中国区域的研发中间，咱们在研发、洽购、斲丧制作畛域，这三个方面都是贯通始终的，咱们把品质放在第一位，包罗咱们在增长的充电、插电、换电、氢能以及传统内燃机产物，未必是本着绿色循环理念。惟独为用户提供高品质的产物以及综合解决妄想，威力够增长客户的乐成发展，威力够增长社会凋敝的普及。因此，咱们不会因为快捷增长产物迭代以及抢占份额，而着落产物的价格以及信誉。”沃尔沃修筑树备全天下技术负责人，Mats如上呈现。

Mats从瑞典脱离中国已经有10余年，不断为沃尔沃产物的品质以及当地化起劲以赴。“假如咱们的产物只适应2-3年，用户短期投资达到利润报答就报废，试问这么大产能的报废产物，未来的中国会怎么样样？这些产物去哪？这是一种重大的能源浪费，我置信当市场发展到未必阶段，全部社会层面都市思考这个成果。”针对于中国客户的实际需要，沃尔沃修筑树备将经由价格链以及提供系统的资源劣势，本着可不断发展理念的条件下，为市场推出适应客户的产物。

沃尔沃修筑树备

采访时期，第一工程机械网体味到沃尔沃修筑树备不断倡导的中间价格，中国甚至全天下的经济晃动不可防御，但咱们需要做的是夯实内功，包罗新产物新技术的立异迭代，电动化及种种新能源技术的场景运用，以及协同经销商为用户提供争先的修筑树备、全性命周期服务以及部份解决妄想，不断给用户以定夺以及附加值服务。

市场的高下晃动是惊险也是机缘，实现企业的百年发展是更多企业家的初心使命，若何改善经营功能以及企业的瘦弱发展，企业向导力也将会是咱们乐成的严主因素之一。