车祸的车祸偿精神侵害的抵偿数额依据如下因素判断：

一、侵权人的神损失费差迟水平，可是样抵法律尚有规定的除了外；

差迟作为夷易近事责任的组成要件之一，对于侵权行动是车祸偿否担当夷易近事责任是至关紧张的。

侵权人担当精神侵害抵偿责任，神损失费须有主不雅上的样抵分心概况严正差迟。

侵权人惟独在分心概况严正差迟状态下实施侵害人造大师身权柄概况侵害人造人具备人身意思的车祸偿特定物造成严正精神侵害的，才担当精神侵害抵偿的神损失费责任。

区别分心以及差迟在精神侵害抵偿满意思是样抵较大的。

因为侵权人的车祸偿差迟水平平凡与侵害水平亲密相联。侵害人的神损失费主不雅分心或者差迟对于受益人所产生的精神侵害有轻重之别，因此在判断侵害抵偿额时将侵害人的样抵主不雅差迟水平作为一个紧张的参考因素。

二、车祸偿侵权行动的神损失费指标、方式、样抵场合等详假相节；

侵权人侵权的详假相节区别，可能反映出侵权人的主不雅恶意水以及善社会危害性巨细的区别。对于受益人来说所造成精神侵害未必有所区别，应分说差此外情节，判断区别数额。

三、侵权行动所造成的服从；

在有些状态下尽管接管极其卑劣的伎俩，但尚未造成严正服从，可酌情削减抵偿金的数额。

四、侵权人的赚钱状态；

对于侵权人而言，假如其侵权行动赚钱较多，可酌情削减抵偿金数额。

五、侵权人担当责任的经济能耐；

视侵权人经济能耐的区别，酌定差此外抵偿金数额。

六、受诉法院地址地平均生涯水平。

受诉法院地址地平均生涯水平是判断抵偿金的严主因素。可视受诉法院地址地平均生涯水平的区别，酌定该区域抵偿金的数额。

对于车祸的精神侵害抵偿：

一、依据现有法律批注之精神，交通事件致人残疾(经伤残判断为十到一级)概况诞生的，抵偿权柄人主张精神侵害宽慰金的，法院都市酌情讯断;

对于交通事件致人伤害不组成残疾的，法院原则上不反对于精神侵害宽慰金。

可是，假如抵偿权柄报答暮年人、残疾人、婴幼儿或者孕妇等非凡人群的，纵然抵偿权柄人所受伤害尚不组成残疾，基于人性主义，法院平凡会酌情讯断精神侵害宽慰金;可是，不会超过对于交通事件致人残疾、诞生的精神侵害宽慰金。

二、对于交通事件景成的工业损失，是否主张精神侵害宽慰金？

到当初为止，法院尚未有反对于精神侵害宽慰金之判例。可是，不这样的判例，不即是抵偿权柄人就不能主张精神侵害宽慰金。假如抵偿权柄人有短缺的证据证实，因交通事件景成的工业损失，对于其具备特定的纪念意思，则残缺有理由要求精神侵害宽慰金。

【法律依据】

《最高国夷易近法院对于判断夷易近事侵权精神侵害抵偿责任多少多成果的批注》第一条

因人身权柄概况具备人身意思的特定物受到侵害，人造人概况其远亲

属向国夷易近法院提起诉讼恳求精神侵害抵偿的，国夷易近法院应该依法予以受理。

第五条

精神侵害的抵偿数额依据如下因素判断：

（一）侵权人的差迟水平，可是法律尚有规定的除了外；

（二）侵权行动的指标、方式、场合等详假相节；

（三）侵权行动所造成的服从；

（四）侵权人的赚钱状态；

（五）侵权人担当责任的经济能耐；

（六）受理诉讼法院地址地的平均生涯水平。

《最高国夷易近法院对于审理道路交通事件侵害抵偿案件合勤勉令多少多成果的批注》第十一条，道路交通牢靠法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指灵便车发生交通事件侵害被侵权人的性命权、身段权、瘦弱权等人身权柄所造成的侵害，包罗夷易近法典第一千一百七十九条以及第一千一百八十三条规定的各项侵害。

道路交通牢靠法第七十六条规定的“工业损失”，是指因灵便车发生交通事件侵害被侵权人的工业权柄所造成的损失。

《夷易近法典》第一千一百八十三条，侵害人造大师身权柄造成严正精神侵害的，被侵权人有权恳求精神侵害抵偿。

因分心概况严正差迟侵害人造人具备人身意思的特定物造成严正精神侵害的，被侵权人有权恳求精神侵害抵偿。