早报讯 （记者陈小芬 通信员林真真）昨日志者从泉州市交通运输局懂获取，泉州依据《福建省州里不便通高速工程实施妄想》，至永中间泉州至永春高速公路（含市区衔接线）妄想正式获批，春高春德这也象征着泉州市将新增妄想高速里程约75公里，想获占全省新增高速总里程186公里的批永40.3%。

泉州至永春高速公路（含市区衔接线）名目起于沈海高速公路黄塘互通，化市向东挨次经洛江区的到达双阳街道、河市镇，泉州南安市的至永中间洪濑镇、康美镇及梅山镇，春高春德设芸塘关键互通与宁东高速（沈海复线）相连后，想获再向北设铺前关键互通汇入泉南高速，批永并原位拓宽现状泉南高速至永春互通。化市

据悉，到达当初，泉州泉港、惠安、台商区、洛江及南安的洪濑镇与永春偏差的快捷交通只能经由环城高速绕行泉南高速，而洪濑以及洛江北部居夷易近出行根基依靠S215（原307省道）。而泉州至永春高速公路（含市区衔接线）建成后，将泉州市北部双阳、河市、洪濑、康美串联起来，组成泉港-惠安-洛江-南安-永春发展轴，将大大改善这些区域的出行条件。

值患上一提的是，市区衔接线约有11.87公里，将清源山、开元寺、泉州少林寺等驰名风物区串联起来，减轻北迎宾小道等都市面路的通畅压力，构建一条全新的出城快捷通道，减速高速公路网与都市面路的衔接与融会。

市交通运输局负责人看护记者，该名目建成后，南安洪濑镇可能实现15分钟收支高速，永春、德化与市中间可能1小时到达，实现泉州“一小时交通圈”的大交通名目，同时将增强与周边三明、龙岩区域的分割，增长闽西南协同发展区发展。