特斯拉model y全系车款运用的拉m锂电根基都是三元锂电池，大全副纯电动汽车以及插电混动汽车根基都市运用三元锂电池，系都这样的否元电池的能量密度更高，重量同样是拉m锂电更轻的。三元锂电池的系都正极是运用三元资料制作的，有些三元锂电池的否元正极是运用镍，钴，拉m锂电锰制作的系都，有些三元锂电池的否元正极是运用镍，钴，拉m锂电铝制作的系都。

特斯拉model y是否元特斯拉旗下的一辆纯电动中型suv，这一款车的拉m锂电长宽高分说是4750毫米（妹妹），1921毫米（妹妹），系都1624毫米（妹妹），否元轴距为2890毫米（妹妹）。

特斯拉model y是一辆双机电车款，这一款车的前桥以及后桥根基都是有电念头的。

特斯拉model y的长续航版车款电念头总功率是317kw，总扭矩为545牛米。

高功能版车款电念头总功率是339kw，总扭矩为623牛米。

这一款车的前悬架运用的是双叉臂自力悬架，后悬架运用的是多连杆自力悬架。

双叉臂悬架是一种结构比照重大的自力悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间尚有一个连杆。

双叉臂悬架可能抑制车身的侧倾幅度，还可能抑制刹车颔首征兆。

这样的悬架可能大幅度普及汽车的操控性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改善而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为为了径自的连杆。