最近天天带着大师看G2代车型，徐工小到50吨大到300吨，短车那叫一个琳琅满目，身大散吨但不少用户都在问“G2有无12吨？”这是跨距绝大全副车主的心声，事实无论大吨位的高功G2车型有多先进，12吨以及25吨都是徐工市面上永远的主力车型，以是短车尽管G2车族不12吨，但研发工程师们从未放松过对于12吨车型的身大散吨关注，经由一再详尽的跨距打磨更正，就在往年，高功徐工一款新12吨XCT12L4_3应运而生，徐工这款车有三个特意之处——车身特意短、短车吊重特意强，身大散吨跨距特意大！跨距

车身特意短！高功短是多短？车全长10.24米够不够短？车高也着落到3.25米，整车经由性怎么样样那是显而易见的，履历充实的司机徒弟们内心明镜平凡。不外车身短小但倡导机可不小！173Kw倡导机装置在这个“小身板“上，那叫一个灵便灵便有劲头！

4节28m主臂特意能吊重！有多能吊？

主臂工况1——臂长8.7米、6.5米幅度，吊重6.8吨

主臂工况2——臂长12.6米，10米幅度，吊重3.7吨

主臂工况3——臂长20.3m，14m幅度，吊重2.1t

主臂工况4——臂长24.1m，18m幅度，吊重1.3t

主臂工况5——臂长28m，22m幅度，吊重0.8t

对于大全副车主来说，小吨位车型最紧张的便是牢靠晃动。H型支腿，5.9×4.7m大跨距，这便是看患上见摸患上着的牢靠晃动，那叫一个底气十足！

走台板、操作室空间220妹妹

低速大扭矩能源传动系统，能源降职5%，行驶油耗着落10% ，最大爬坡能耐45％，爬坡有力、脱坑能耐强。

主卷起升速率135r/m，副卷135r/m

新型穿绳模式，不拆索具，间接穿绳！怎么样样，这款高功能的涣散12吨XCT12L4_3够未入流当你的梦中情车？“金点子”征集行动开始啦您有对于产物改善的意见吗？可能扫描下方二维码看护咱们您的意见将成为研发工程师改善产物的紧张参考！