依据新的特斯态爆料，特斯拉开始推出新的拉推“驾驶员瞌睡正告”功能，这项功能将运用车内的出驾监控摄像头来监测驾驶员在开车时的状态。

　　特斯拉在被动驾驶辅助功能（包罗Autopilot以及FSD）中不断都不提供相似的驾驶员监控功能，只会检测偏差盘的瞌睡扭矩。在往年早些时候特斯拉的正告黑客Green呈现，特斯拉将进一步运用其车内摄像头，系统经由合计驾驶员的监控驾驶打哈欠以及眨眼次数来分说瞌睡水平。

　　当初特斯拉曾经开始提供这一功能，员驾并将其称为“驾驶员瞌睡正告”。特斯态该功能批注诠释曾经开始出如今特斯拉的拉推欧洲用户手册中，民间的出驾批注如下：“驾驶员瞌睡正告旨在经由监测驾驶员的面部特色以及行车行动来判断瞌睡的迹象，当检测到驾驶员瞌睡时，驶员驶状在触摸屏的瞌睡卡片区域会呈现正告，并收回警报声。正告”

　　特斯拉民间呈现，该功能惟独在以超过65公里/小时的速率行驶至少10分钟，而且Autopilot未启历时才会激活。