2019年3月5日，王宁妄想未挑在第十三届天下国夷易近代表大会第二次团聚上，康明强调周全睁开蓝天捍卫妄想，斯多增强传染防治以及生态建树，元化构建今世化经济系统，解决安定扩充蓝天捍卫战成果，招待战往年二氧化硫、王宁妄想未挑氮氧化物排放量要着落3％，康明重点区域细颗粒物(PM2.5)浓度不断着落。斯多同时，元化在卡车畛域，解决国六排放规范的招待战行将实施也与环保相响应，成为了蓝天捍卫战详尽实施的王宁妄想未挑一个载体以及增长器。

蓝天捍卫妄想

那末在卡车畛域，康明事实若何来践行蓝天捍卫妄想呢？康明斯副总裁，斯多负责中国区零部件营业的王宁克日退出了由中国卡车网主理的“2018－2019中国卡车经营与发展论坛”，与其余来自卡车、零部件等相干畛域的大咖们配合品评辩说若何来打赢蓝天捍卫战。

自从提出了蓝天捍卫战以来，商用车行业全部价格链都睁开了一系列的环推荐动，良多卡车企业一方面推出国六产物，另一方面也捉住新能源发展机缘，不断推出纯电动等卡车产物。尽管，无论是国六产物仍是纯电动卡车，最中间的便是能源系统。而王宁也与大师分享了康明斯对于蓝天捍卫战的实际践行履历，并就大师体贴的一些成果做了回覆。

视频中，王宁回覆了如下成果

0一、传统能源是否将患上到市场？ 

作为百年企业，康明斯在全天下传统燃油畛域有着不可替换的向导位置，随着新能源产物的不断推出，是否象征着传统能源将患上到市场呢？

康明斯副总裁，负责中国区零部件营业的王宁

2018－2019中国卡车经营与发展论坛

未来会泛起多种能源系统、多种能源解决妄想共存的时事，用甚么样的能源解决妄想取决于它的运用场景。在康明斯看来，尽管技术不断普及，可是因为运用场景的差距化决定，使患上在当初的行业布景下，无论是从重量、体积仍是提供的能量来说，柴油机相对于来说依然是当初运用场景的最佳解决妄想，而且，内燃机的技术还会在良多运用场景中存在良多年。

就当初而言，面临国六排放规范的行将实施，康明斯早就做好了豫备，特意是康明斯排放解决系统将发挥日益紧张的脚色。当初，康明斯相继实现为了全系国六规范产物的妄想与全副测试使命，所有倡导机产物所立室的国六排放解决配置装备部署具备极大相助劣势。一方面模块化妄想使患上产物灵便多变，培修利便，可知足区别主机厂的多样化运用与机型，而且在转化率以及轻量化上都有区别水平的降职；另一方面，成熟的DPF被动再生技术及服务保障，让后解决系统的调养愈加不便，也实现为了能源系统的最佳呈现。 

康眀斯后解决器

康眀斯后解决器

康眀斯后解决器

0二、若何实现能源源的多元化发展？ 

尽管传统能源还可能是未来多少年的主导能源，但这并不象征着康明斯就此止步。“作为康明斯来说，随着新技术的发展，咱们也看到天下的能源源会越来的多元化，因此公司在前多少年就做出了定位转型，将自己定位成多元化能源系统解决妄想的一个提供者，为种种运用场景提供最优的解决妄想。” 

早在2017年，康明斯就当先推出了纯电动重卡意见车

康明斯曾经开始了在多元化畛域的妄想。早在2017年，康明斯就当先推出了纯电动重卡意见车，而且同时涉足代用能源能源，燃料电池等畛域的开辟。在以前的一年多的光阴之内，康明斯仅是在电动化方面就做了三个紧张的收买。最近，康明斯收买了总部位于硅谷的功能电动传动系统公司EDI，这家公司分心于为商用车客户提供搅浑能源及全电动能源解决妄想。此外康明斯还收买了总部位于英国的庄信万丰(Johnson Matthey)电池事业部以及北美的Bra妹妹o公司，这两家公司主要为挪移以及牢靠运用妄想以及开辟电池组。

作为全天下多元能源解决妄想提供商，康明斯在起劲知足全天下各地最严苛的排放规定，主推柴油能源的排放降级；同时，康明斯也在被动开拓新能源能源系统。可能说，康明斯未然成为增长国六规范能源链降级、助力蓝天捍卫战的紧张一员。

无论是妄想国六产物仍是妨碍多元化发展，百年康明斯都将每一次挑战看做发展的机缘，力求在更久远的光阴周期内，为情景以及客户同时带来更多的价格。（文章来自康眀斯中国）