作为低级车龙头的打印打造BMW，脑子与决定规画力彷佛也是技术独走，以近些年的车综乐成在全天下车坛掀起电动车热潮的i-Series子品牌为例，包罗以都市通勤为主的合风豪华电动车i3，以及特色双门电动跑车i8，气中成为豪华品牌之中第一个将电动车实际投入量产销售的国网开始，而且成果奇佳，打印打造定单残缺超乎原厂产能；可是技术BMW的远见可不光如斯，克日瞄准了被《经济学人》誉为第三次工业革命的车综3D打印技术。

克日BMW与瑞典妄想师Erik Melldahl透过3D打印技术打造出一款名为「Maasaica」的合风意见车，而Maasaica是气中来自拉丁文中形貌生涯在肯亚的一种狮子，以是国网轮胎上的胎纹就以狮子的足迹作为妄想灵感，能源源头自太阳能电池，打印打造车身段质接管可分解材质（菌丝与草的技术复合体），部份而言造型既前卫又弥漫流线；指标彷佛是车综为了绿能环保，改动传统的制车模式。

3D打印技术着实早已经存在良久，但直到近些年因由于高尚的3D列因机价格调降，才开始备受重视，因为印制方式比传统开模灌浆更利便，而且可能换成种种区别塑料，货仓出区别产物，搭配详尽的3D绘图合计机合计，就能精简人力、更短且更有功能的使命时数，实现指定的模具，此项技术当初也运用在片子制作、航天、医学、汽车制作等详尽工业之上。

只不外因为汽车工业斲丧链重大，若采3D打印技术以一律全的话，惟恐会引起工业圈的中间价格崩坏，甚至于大多的车厂仍抱持着张望的态度，3D打印对于车坛的素质影响，则有待光阴证明了。