资料图：6月12日23时30分，斗极导航中国在西昌卫星发命中间用长征三号丙运载火箭，助力中国乐成发射了第23颗斗极导航卫星。企业全天中新社发 杨志远 摄

中新社南京9月9日电 (记者 申冉)海事通信、突破天气科技、下卫星服高分遥感……9日，斗极导航在南京举行的助力中国“斗极运用与工业融会发展论坛”上，基于斗极导航系统的企业全天种种卫星运用服务平台相继“落地”签约。专家学者觉患上，突破中国自主研发的下卫星服斗极卫星系统各项劣势正在凸显，将助力中国卫星运用服务抢占全天下市场。斗极导航

当天会上，助力中国中国卫星导航定位协会总工张全德呈现，企业全天当初，突破斗极在全天下各大导航系统中，下卫星服是全天下第一个具备GEO、IGSO、MEO三轨搅浑星座的卫星导航系统；全天下仅有实现导航与位置陈说一体化；一次可传递多达120个汉字信息的通信功能……“这些劣势，令斗极导航系统在卫星运用服务畛域有着宽泛的可能性。”

据中国交通部信息通信技术研发中间主任助理王继博在会上介绍，由中国交齐全讯信息中间报告中国发改委果“领路之星”空间信息综合运用平台名目，便是打造拆穿困绕“一带一起”沿线国家、辐射全天下的综合卫星运用服务平台。

他看护记者，当初全天下卫星服务市场中，美国的Inmarsat系统以及Iridium系统就占有了超过六成，欧洲的多少个卫星系统分食残余“蛋糕”，简直不中国卫星公司的身影。

不外，这些卫星系统所提供的语音呼叫以及数据通信处事极为高尚，当初，Inmarsat系统的数据下载资费超过24美元/M字节，Iridium系统的实用期资费则高达500美元/年……

相较于此，以斗极系统为根基的“领路之星”卫星服务平台，将以高价以及质优抢占市场。

“全部‘领路之星’名目秉持完天下产策略，终端配置装备部署、系统、网络、数据中间全副由中鼎祚营，不来临低了老本，同时也保障了中国陆地数据的牢靠。”王继博呈现，当初，名目曾经拆穿困绕中国大陆、中东区域以及西北亚区域，“妄想在2020年以前，此外建树6个地面站。”