原问题：海沧隧道本岛端接线机场立交主线桥贯通 立交部份预计明年春节前通车

海沧隧道本岛端接线——机场立交降职刷新工程主线桥乐成贯通。厦门线机线桥(林路宇 摄)

海峡网讯(厦门日报记者 刘艳)昨日，海沧随着主线桥最后一联箱梁浇筑实现，隧道海沧隧道(第二西通道)本岛端接线——机场立交降职刷新工程主线桥乐成贯通。本岛部份

海沧隧道本岛端接线工程起于海沧隧道火炬北路洞口，端接沿火炬北路前行，场立春节车上跨鹰厦铁路及乐成小道，交主尽头接如今的贯通枋钟路，道路全长约1.7公里，立交是预计未来衔接第二西通道以及第二东通道的紧张通道，主要建树内容包罗:与乐成小道互通立交1座、明年沿线道路刷新、前通交通及绿化等工程，厦门线机线桥总投资概算6.9亿元。海沧

其中，隧道机场立交降职刷新工程由一条上跨乐成小道的主线桥以及5条匝道桥组成，主线桥长868米，双向6车道。5条匝道桥包罗:接线工程海沧偏差与乐成小道演武大桥偏差互通的2条匝道桥，以及枋钟路与乐成小道演武大桥偏差互通的3条匝道桥，总长2公里。

厦蹊径桥总体现场负责人林路宇看护记者，机场立交的贯通，不光可讲明乐成小道的交通，还能为第二东、西通道的建树发现有利条件，总体快马加鞭，增长名目妨碍，预计11月下旬，由乐成小道演武大桥偏差通往枋钟路辅道偏差的匝道桥激进，复原通畅。届时，乐成小道往枋钟路的交通可能复原畅通。全部机场立交刷新工程妄想2019年春节前建成，具备通车条件。