宝马防爆胎炎天胎压在空载状态下是宝马前轮2.0bar后轮2.4bar，满载状态下是防爆前轮2.4bar后轮2.9bar。 防爆轮胎由外胎、胎炎天胎罕用内胎、压多备用内胎、少多适量钢圈、宝马气体发生器（或者储气腔）、防爆压力传感器以及操作单元组成。胎炎天胎 炎天胎压正老例范： 平凡以汽车轮胎规范胎压下限即可。压多 好比规范型轮胎胎压下线2.4bar。少多适量 假如汽车每一每一露天停放，宝马胎压平凡可能比规范低0.1bar左右，防爆省患上高温爆胎。胎炎天胎 胎压过高的压多危害 ： 轮胎的磨擦力、附着力会着落，少多适量影响制动成果； 导致偏差盘震撼、跑偏，使行驶的娴静性着落； 减速轮胎胎面中间的花纹全副磨损，使轮胎寿命着落； 车身的震撼变大，间接会影响到其余零部件的寿命； 会使轮胎帘线受到太甚的伸张变形，胎体弹性着落，使汽车内行驶中受到的负荷增大； 耐轧功能着落。当碰着路面的钉子、玻璃等锋利物体时，很重大扎入胎内，攻击会产生内裂以及爆破，造成爆胎。 冬日胎压正老例范： 冬日胎压以汽车轮胎规范气压为原则，适量妨碍调高0.2bar左右。