3·15晚会刚刚落下帷幕，赚人赚口中国各大品牌也都刚刚落下了心中的气也汽约一块大石。而在每一年一度的碑首国内斲丧者权柄日当天，最使网约车行业人士去世板乏味的公关莫过于首汽约车在3月14日，在其民间微博以及App开机屏上放出“3.15咱们不公关”的获好放假看护。因为在全部行业内看来，评车在3.15前夜放出这样的生涯口号，不光是风气首汽约车呈现出了自己作为行业里卓越品质服务提供者的一种孤高以及底气，也是赚人赚口中国对于“3.15企业公关日”行业陋习的一种“谢绝”。而身为斲丧者的气也汽约网友们更是对于首汽约车这一行动好评不断，在微博上对于首汽约车低劣服务的碑首品评到处可见。

“主顾即天主”这句斲丧畛域的公关至理名言，真正可能将其作为座右铭并推广到位的获好企业着实是九牛一毫。随着社会发展节奏越来越快，评车国内市场开始走向老本化运作，生涯各大品牌更多地将精力放在了制作热门事件、抢占公共眼球、玩老本热度上，作为企业立足之本的产物资量、服务反倒再也不是重中之重，因此斲丧者歌咏越来越多，而3.15国内斲丧者权柄日便成为了斲丧者的一个爆发点，各大品牌公关部在这个日子里战战兢兢也就成为了天经地义的事件。

家喻户晓，在网约车行业中，司机拒载、绕路、恶意加价等行动屡禁始终，因此全副网约车平台的用户是率土同庆。相近3.15时期，在网络上对于网约车平台的歌咏更是彷佛雪片平凡飘飞，而在这些歌咏之中，很美不雅到首汽约车的影子。正是这种“零歌咏”的品质服务，给首汽约车带来了“3.15不公关”的底气。

就连公关界的驰名微信大号“公关界的007”也在明天的推文之中用一条长图提到了这件事件。在长图之中，“公关界的007”不光调侃了一年一度315晚会便是公关界的“春晚”，更是将首汽约车“315咱们不公关”事件诩为泛滥备战315的企业中的一股清流，对于首汽约车的各项低劣服务大加称许，评估不堪称不高。

为甚么在此外网约车平台中屡禁始终的陋习，在首汽约车平台中简直不私见？其根基在于首汽约车从上线开始就抉择了B2C的公司自营道路，所有投放到市场的车辆、司机都是直属于公司直营。首汽约车对于驾驶员要求的严苛内行业内家喻户晓，驾驶员必须是当地户籍生齿，而且不可以有任何的立功、事件记实，对于驾驶员的履历首汽约车有着一套严酷的审核以及筛选机制。更紧张的是，首汽约车的驾驶员大多都是来自遨游出租车行业的资深卓越驾驶员，平均驾龄都是超过了10年，而且依据客户平凡的评估，还会妨碍优越劣汰。“京人京车”、“沪人沪车”的经营方式让网约车新政出台酿成为了首汽约车的利好音讯，加之首汽约车对于驾驶员定期妨碍业余培训以及审核，并在网约车新政出台后迅速机关驾驶员退出网约车驾驶员资格考试，让首汽约车迅速迈进了网约车“正规军”第一方队。

在北京、无锡、南京、常州等地的首批网约车驾驶员资格考试中，具备象征意思的001号网络预约出租汽车驾驶员证都花落首汽约车。妨碍当初，在各地的首汽约车司机都曾经陆续经由网络预约出租汽车驾驶员资格考试，取患了从业资格证，这些成果都是首汽约车提供低劣服务的根基保障。

不光如斯，在2月6日，无锡市向首汽约车无锡分公司正式核发天下第一张《网络预约出租汽车运输证》。而北京、杭州、常州也先后为首汽约车颁发了当地首个《网络预约出租汽车答应证》，线上与线下能耐均患上到认证，首汽约车成为残缺合规的网约车平台。

而乘坐过首汽约车的斲丧者都知道，首汽约车的司机缘一律着装，被动为旅客开关门。在车上更是装备了空气传染器、纸巾、wifi、垃圾收纳袋等物件，拒载的行动更是不会泛起。在网约车新政颁发后因为经营车辆数目大幅下滑而涨声一片的网约车市场中，首汽约车反却是价格晃动，更是借着3.15的机缘宣告将3.15的公关用度全副回馈给用户。

咱们可能看到，首汽约车这一次的高调是源自于此前不断低调而稳实的市场耕作，在斲丧者为网约车牢靠而忧虑的时候，首汽约车连结着自己高端、业余、牢靠的服务理念，被动于为用户提供“国宾级服务”；当黄金周、春运时期斲丧者为“打车难”、“加价贵”而率土同庆的时候，首汽约车却削减驾驶员的轮休，一律调控降职运力，而且谢绝涨价。正是首汽约车用自身的勤勉以及服务，赢患了市场认可，成为斲丧者甚至各省、自治区、直辖市各级机关、国家外事行动天下两会等低级此外用车保障服务的首选。卓越的口碑永远不是一蹴而成，“3.15咱们不公关”这样的口号也不是无的放矢，咱们也愿望各大品牌都可能连结为斲丧者提供低劣的服务，在明年的3.15进入“不公关”的雄师。