原问题：为防御乱停放的为防成果 旅行自行车道必然同享单车进入

海峡网讯(厦门晚报记者肖家豪)市夷易近张学生克日致电本报市夷易近热线5589999反映称，环岛东路黄厝段靠海边的御乱旅行自行车道最近配置了围栏，中间立起了“同享单车必然入内”的停放牌子，可是成道必一些市夷易近骑自家的自行车也不能进入。

记者实地碰头懂获取，果旅该处的行自行车享单旅行自行车道约4公里，为防御同享单车乱停放，然同入窒息旅行道，车进不便市夷易近溜达、为防磨炼，御乱当初必然同享单车进入，停放其余自行车则不受限度。成道必

碰头

每一个出进口都布置保安，果旅劝离骑同享单车的行自行车享单游客

克日，记者脱离环岛东路黄厝段，然同入辅道设有停车位及步辇儿以及自行车道。在其中一个较大的自行车出进口，有三块牌子写着“同享单车必然入内”，两名保安不断劝离旅行道内骑同享单车的游客。

其中一位保安说，他们是厦门东部建树开辟有限公司的员工，负责呵护旅行道的秩序。在这条长约4公里的旅行道内，同享单车禁入的规定从国庆节前就开始推广了。他们下班时既要必然同享单车入内，也要劝离曾经入内的同享单车运用者，其余自行车则不受限度。这名保安不愿泄露姓名，他说:“这么做主若是为了防御同享单车乱停放、堵路，不便市夷易近以及游客溜达、磨炼。”

记者沿着这条道路走了约1.5公里，经由5个供自行车通畅的出进口，每一个出进口都有一到两名保安值勤。

声音

“有须要必然同享单车入内，乱停放会影响厦门抽象”

游客刘女士从浙江来厦游玩，骑着同享单车到该路段后，保安要求她将车停在一边，于是她停车步辇儿进入旅行道。“必然同享单车进入，可能清晰，浙江那边也泛起过同享单车难打点的状态。”刘女士说。

“有须要必然同享单车入内，假如不论理，乱停放的征兆会影响厦门的抽象。”市夷易近林学生说。

记者在环岛东路随机采访了15名市夷易近，9人呈现清晰以及拥护，4人呈现无所谓，惟独2人呈现旅行事应该对于同享单车凋谢。

碰头历程中，记者还发现，骑同享单车的游客被劝离出旅行道后，少数将车停放在出进口周边的道路上，有些爽性将车停进绿化带中。市夷易近宋女士说:“这样也欠好，倡导在这条路上配置多少个特意的同享单车停放点，规范起来。”